求新加求变 海外试驾福特2013款Fusion

也许您对福特Fusion这车还不是很熟悉，那么福特蒙迪欧呢？不错，今天我们将要介绍的就是即将于明年正式国产的全新一代蒙迪欧，只是目前它在美国市场被叫做Fusion而已。下面的这篇文章就是海外媒体对全新Fusion的一个试驾体验。在车辆正式国产之前，让我们跟随他们的视角来了解一下这款全新车型。（为方便理解，下文都称之为全新蒙迪欧）

售价及外观：车型可选余地丰富 售价亲民

在去往试驾现场的路上，一辆阿斯顿马丁Rapide一直跟随我们行驶了20分钟，不过当我看到全新蒙迪欧的时候，似乎也找到了同样的优越感。这款福特的全新蒙迪欧仅仅在外观设计上就极具吸引力，大嘴进气格栅虽然在细节上和那个颇具英伦风情的超跑大相径庭，但是前脸营造出的整体感觉却有着惊人的相似度。

这也许不是一个巧合，福特的设计师们应该会最先明白这一点。这款福特全新的四门中级车不过是在诠释具有前瞻性的未来设计理念，从这个角度理解那么阿斯顿马丁Rapide和这辆蒙迪欧就站在了同一个起跑线。一款车的成功与否，销量是最具有说服力的，单从这以设计上我已经觉得福特占据了较大的优势，相比这辆车同级的竞争对手来说，极具辨识度和受到广泛认可这两个条件似乎很难同时达到。

全新蒙迪欧是在“一个福特”的全球化造车理念下诞生的车型，正如刚刚结束的巴黎车展上福特将这款车在欧洲正式定名为蒙迪欧一样，这是一款面向全球市场的车型，因此在设计、配置乃至于科技水平上都要具有广泛的适应性。因此这款车在世界各个地区会有略微不同的调整，例如欧洲会有旅行版、掀背版和常规四门版，动力上会有1.0T版本。不过就中国市场而言，搭载2.0T发动机的四门版轿车还将是主流。

全新蒙迪欧最早是在今年的北美车展上正式发布的，无论是车辆配置设计，还是动力总成或者车型都有非常丰富的可选余地。首批上市的车型共有5款配置、5种动力匹配、2款变速箱，甚至是混合动力车型。售价为入门的S版的2.17万美元（约13.64万人民币）到3.02万美元（约18.98万人民币）的顶配Titanium版，包括2.72万美元（约17.1万人民币）的混动动力车型（以上均为不含税裸车价格）。

为了和您邻居家的蒙迪欧有所区别，福特共推出了10种车身颜色（包括同级车中少见的啤酒色、波尔多红和一种特殊的蓝色）；内饰有黑色、灰色和米色三种。安全配置上车辆标配了前排双安全气囊、前排双膝部气囊、两侧气囊和气帘。