犀利和柔美结合 实拍凯迪拉克CTS coupe

 对于仪表盘和控制面板上的按钮，每一个按键都对应各自的功能，简单直接，近年来通用的车型中都让消费者有了认知所以这里我们也不多做说明。可以看出大量的金属镀铬装饰在CTS coupe上运用很多，上方自动弹出的液晶屏拥有5.1声道BOSE音响系统、40G硬盘和iPod接口的多媒体娱乐系统。即便是在关闭状态下，只要挂入倒档，倒车影像系统会自动升起液晶屏观察后方状况，无需手动再次操作，Onstar系统也可以在上面直接进行操作。

    通过前排座椅后面的操作按钮，可以很轻松的进行移动方便后排乘客上下车，但是后排的空间对于长途旅行来说并不适宜。不过coupe车型后排的座椅就是经常不使用的，如果你对后排空间有严格的要求，那就显得有些“土”了。

    虽然牺牲了不少后排空间，但是后备箱的容积还是非常可观的，打开后备箱后开口角度和深度都能放下较大的行李。

    为了强调CTS coupe的运动性，在这款车上搭载的6速手自一体变速箱百公里加速成绩6.5秒。搭载了310马力的3.6L SIDI发动机，V型6汽缸，采用了直喷技术，最大扭力374牛米。

    除此之外，为了加强操控性，CTS coupe还在发动机舱加入了前顶吧。后轮的尺寸也由普通版的245毫米增加到275毫米，后轮距也比普通四门车型宽出了2寸，这一切都加强了车身的刚性和稳定性。

    总结：目前进口国内的凯迪拉克CTS Coupe只搭载一款3.6LV6发动机，而搭载Aisin六档手动变速器的车型已经确定不会引进国内，不免叫人有些失望。可以说CTS Coupe开创了Coupe车型的新先河，个性更加分明、大胆前卫的风格，又能给中国市场带来怎样的活力呢。