盘点其优缺点 静态测评大众新款帕萨特

    曾经，帕萨特B5作为国际车坛中的一颗闪耀明星，一经推出就获得了巨大的成功。随着时间逐渐推移，2005年帕萨特领驭的成功改款也为上海大众自主研发奠定了扎实的基础，并增强了信心。此次，上海大众帕萨特新领驭的推出，是根据国内市场特点和消费者审美观重新设计的一款改款车型，足以看出上海大众对新领驭所寄予的厚望。 　　 外观方面，新领驭依然保持了大众品牌创新的造型理念，舍弃了与奥迪品牌脸谱相重合的大嘴造型，再次回归了经典的“U”型横向进气格栅。水平的线条特征使前脸具有更加明显的横向扩展视觉效果，体现...查看全文>> 更多相关>>

     　　毫无疑问，最近话题最多的中级车当属上海大众新帕萨特了。尽管德国官方声称B7要比NMS(新帕萨特的北美版)的换代更彻底，但对于国内用户来说，不管是即将发布的一汽大众B7L，还是上海大众新帕萨特，都是全新的车型。毕竟老旧的新领驭和诟病颇多的迈腾已经让人失去兴趣了。赶在B7L发布之前，新帕萨特已经率先上市，而针对迈腾的问题，新帕萨特的改进已经让人看到了不少惊喜，完全有和B7L平起平坐的趋势。在上海车展期间，我们已经试驾了新帕萨特，这次，我们再次赶赴上海，对新帕萨特进行更深度的测试。 　　...查看全文>> 更多相关>>

     在刚刚看到了新款帕萨特领驭之后您首先想到什么？也许很多人都会说，这又是一台盖头换脸的拉皮儿车。不过即便是这样，在两度改款后新领驭的推出依然成为了国内中档B级轿车市场的一个重磅炸弹。就算是小改款，新领驭同样拥有极高的关注度。况且，这一次改款新领驭的1.8T引擎在经过调教后功率甚至超过了迈腾的1.8TSI引擎。而且，1.8T车型的标配ESP也让这款老车型在诸多新车面前敢于昂首挺胸。 新领驭的外形尺寸完全没有改变，不到4.8米的长度以及在当时足以傲视众多竞争车型的2.8米轴距...查看全文>> 更多相关>>

    2000年，帕萨特B5在国内上市，轻松的成为国内市场上的经典车型，现在还有少量的经典复产版在售。2005年，帕萨特领驭投产，闪亮大嘴风格成为人们追捧的对象，至今仍然具有一定的影响力。然后就是2009年刚刚上市的这款新领驭。这么一算帕萨特在国内打拼9个年头了。让我们看看这辆9年之后的帕萨特有什么新变化。 首先从外观来看，最大的变化莫过于车头造型。之前老款领驭闪闪发亮的大嘴已经消失，取而代之的是一个融合了大众新的家族设计元素，并且和朗逸风格接近的新前脸。另外从某个角度看去又有点像大众旗舰...查看全文>> 更多相关>>