新一代小车 实拍雪佛兰两厢顶配版车型
爱唯欧的空间表现总体来说令人相当满意,无论是前排驾驶空间,还是后排的乘坐空间。爱唯欧在同级别车型中,都有着较大的优势,这得益于2525mm的轴距,和车顶部的凹陷式设计。使得不同身材的以体验者都能找到舒适的坐姿。
尾厢门采用液压杆支撑,虽然仰角较大,但是内部设计有扣手,方便车主关闭尾箱,开口较小,取放大件物品的时候一定要小心,不过内部的空间还是很平整的,容量也很可观,虽然官方还未公布参数,但是目测尾厢空间要远远大于老款的乐骋。
后排座椅可以按4/6比例放倒,放倒后可以将隔板提高一层,和后座一起组成一个平整的后排空间。当然也可以分别放倒,这样既可以容纳一些超长的物品,同时还可以保证能多坐一个人。
爱唯欧搭载了1.4L、1.6L两款主流黄金排量发动机。其中1.4L S-TEC III发动机最大功率76kW/6000rpm,最大扭矩131Nm /4200rpm;1.6L Ecotec DVVT发动机,最大功率89kW/6000rpm,最大扭矩155Nm / 4000rpm,最高时速180KM/h。
两款发动机升功率分别达到了54.3KW 及55.6KW,中后段再加速性能非常突出。变速箱方面,爱唯欧全系配备了六速手自一体变速箱和五速手动变速箱,手动换挡设置在排挡杆的左侧,只需拇指轻轻一动就可以轻松完成换挡。
爱唯欧作为通用雪佛兰乐风以及乐骋的替代车型,在价格方面,本人还是觉得偏高了些,但以雪佛兰高端小车定位的爱唯欧,其市场表现还是得等上市之后才能知晓。
2011年5月23日
科技感十足舒适为主 测试雪佛兰爱唯欧 2011年5月20日,上海通用雪佛兰在国内推出了基于通用最新小型车平台——Gamma II平台的战略性小车——爱唯欧,共推出了两厢和三厢12款车型,售价从8.18万元-11.18万元,其中先期主推的为两厢车型,第一批车主最快在6月底即将可以提到现车,而三厢车型的交车时间则需要等到7月底。下面,我们就一起来看看被上海通用老总誉为“通用全球体系下最重要的战略小车”,到底能给我们广大消费者带来什么?
● 外观:极具个性 外露式大灯是焦点
对于目前国内绝大部分购车者来说,对车辆的第一印...
查看全文>> 更多相关>>2011年5月23日
低能耗代步工具 试驾雪佛兰爱唯欧两厢 两厢掀背小车,因为地域差异和文化背景以及实际用车需求的不同,在不同地区有着不同的市场表现。在欧洲市场上,因为其时尚的外形以及更适合城市驾驶的高灵活性,一直以来都是市场的宠儿。在美国,因为地大物博加上燃油便宜,大排量车型更加受宠,因此小型车在美国市场并非主流。而在中国市场,小型车也同样十分热销,这主要是因为人们的购买力有限,再加上高昂的油价使得低能耗的小型车更受关注。
通用雪佛兰在小型车领域已经摸爬滚打了十多年的时间,同时也积累了很多的经验与技术。去年上市的新赛欧体现出了通用重返...
查看全文>> 更多相关>>2011年5月27日
三厢版同样具有灵活性 图解雪佛兰Aveo 全新Aveo三厢版延续了Aveo RS概念车的动感元素,车身线条硬朗锋利,极富攻击性,十分符合当下年轻人的审美风格。相比两厢车型,三厢版在保持运动外观的前提下,通过重新整合进的后备箱,使整车更具档次感。此外,底盘和车身结构也经过了重新设计,以此来保证三厢版Aveo同样具备灵活的操控性。
[Aveo爱唯欧 8.18-11.18万]
外观方面,三厢版车型与两厢版在C柱之前没有区别,大大的蜂窝状进气格栅被金领结一分为二,新的家族式设计让你在远处就可以一眼认出它是一辆雪佛兰汽车。而当看清...
查看全文>> 更多相关>>2014年8月12日
“通用最强的小车”实拍2014款新爱唯欧
雪佛兰爱唯欧基于通用全球全新小型车平台打造,如今在全球50多个国家和地区上市销售,曾经荣获E-NCAP五星安全评级,同时在美国新车评价协会 US NCAP碰撞测试中,爱唯欧获得总体评价五星,由于其获得过一系列的荣誉,因此也被大家称之为“通用最强小车”。在2014年6月6日的重庆车展上,新款的爱唯欧正式上市,本次推出的正是它的小改款车型。
雪佛兰新爱唯欧本次共有1.4L和1.6L两款发动机可选择,推出的车型共有1.4手动舒适版、手动舒享版、自动时尚版、自动时尚天窗版、手动乐悠版、自动畅悠...
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