低能耗代步工具 试驾雪佛兰爱唯欧两厢

    通用雪佛兰在小型车领域已经摸爬滚打了十多年的时间，同时也积累了很多的经验与技术。去年上市的新赛欧体现出了通用重返国内小型车市场领导位置的强烈愿望，而前不久上市的“SKIDS”斯帕克则将最具创意的设计带进了中国市场。而今天我们要向大家介绍的是通用雪佛兰的另一款个性化运动型小车——爱唯欧。

    身为通用汽车唯一一款在北美投产的小型车，爱唯欧会在全球50多个国家同时发售，而其北美版的名字叫2012款SONIC。爱唯欧号称通用最强的小车，是通用汽车继新君威、科鲁兹两款全球车型后的又一力作，也是通用乘用车全新小车型平台GammaII平台的第一款新车。

    爱唯欧的前大灯设计很特别，采用并不常见无灯罩设计，左右两侧三个前车灯依次排列，镂空的灯池给人耳目一新的感觉，看起来很有运动范儿。盾形进气格栅以及保险杠中央突出的金黄色雪佛兰标志是爱唯欧最具家族化的特征。

    除了车灯的设计很显眼之外，爱唯欧发动机舱盖上的两条棱线十分的突出，同时保险杠下沿采用了内凹的设计，这些棱角分明的折线让前脸显得十分犀利和霸气。

    从侧面看，紧凑的车身以及侧面和轮眉处突出的线条让爱唯欧看上去更加的敦实也更具活力和个性。我们试驾的这款两厢爱唯欧的长宽高分别为：4039mm、1735mm以及1517mm，轴距为2525mm，相比全新Polo和两厢嘉年华，在尺寸及轴距上也都稍稍要大一些。

    向外突出的轮眉以及高腰线的设计让爱唯欧显得很有力量感，给人一种时刻要冲刺的感觉。爱唯欧的车后门把手与C柱很自然的融为一体，既没有影响到车尾的线条，而且更加的和谐，甚至给人一种两厢车的感觉。只是我个人还是不太习惯于这种车门把手的设计不管是正手开门还是反手开门都觉得不是很自然。

    我们试驾的1.6升车型配备的是16寸铝合金轮圈，样式上虽没太多心意，但看上去却是十分的动感，和运动性能小车的身份十分的相衬。而轮胎方面，我们试驾这款1.6升爱唯欧使用的是规格为205/55 R16的普利司通Turanza（泰然者）ER300轮胎，和同级别的飞度和polo相比可以说是一对“大脚”了！

    爱唯欧的车尾灯同样采用了雾灯罩的镂空设计，与头灯交相呼应，看上去个性且充满活力，厚实的保险杠和下倾的后扰流板让车尾显得更加厚重敦实。