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外观稳重动力激情 试驾斯柯达昊锐2.0T

  纠错  2011/6/8 11:22:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

 动力激情

  发动机方面,昊锐自然选择大众旗下最好了两款汽油发动机,1.8TSI和2.0TSI,其147千瓦、280牛米的2.OTSI发动机正是笔者试驾的这款。在7种配置中,除了入门级的1.8TSI经典型配了一款5速手动变速器外,其它6种配置都匹配的是大众经典的Tiptronic 6速手自一体式变速器。

  爱信的六速手自一体变速器,虽然与大众顶级的DSG相比稍显落后,但考虑到性价比,和主攻商务路线,还是可以让人接受的。必须说明的是这款变速器在测试过程中表现良好,无论满油门降档,或低转速行驶时,基本没有顿挫感,一气呵成很顺滑。

  总的来说,斯柯达昊锐作为上海大众斯柯达品牌旗舰车型,是一款人性科技、典雅舒适、满足全方位需求的全能B级座驾,凭借成熟优雅的造型设计、宽大舒适的空间享受、全面顶尖的科技装备,有望引领国内B级车市消费新潮流。

2010年3月8日

重启东欧新门 试斯柯达Superb 2.0 TDI
       在2009年1月中先行静态体验Superb 3.6 V6 FSI后,此次再度安排Superb 2.0 TDI车型进行试驾,以对Superb车系有更深入的了解,当然也包括睽违两年的斯柯达品牌,所要传达的演进脉络。   欧洲古典味,走出自己的风格   再度重逢后,感触依旧强烈且一致,斯柯达仍是车坛中,少数保有深厚的古典美学的车厂。即使在VAG集团内共用相同资源,但是斯柯达并不甘於复制,拥有悠久历史的造车背景与东欧文化内涵,让斯柯达的设计越来越走出自己的风格。在我来看,刚毅沉稳的硬朗线...查看全文>> 更多相关>>
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