实用兼顾着运动 实测菲亚特博悦手动版

 乘坐空间方面，前排还是很好的，这个级别很少有哪个车型连前排空间都保障不了。后排空间相对来说就差了一些，应该说属于这一级别中偏小的，无论头部还是腿部空间都比较局促。后排头顶空间主要是受到车身造型的限制，看来拉风还是要付出一些代价的。

全车的储物格不多，但是基本上还算够用。档把前方的储物格很实用，各种随手要用的小东西都可以放在里边。前排只有两个杯托，其中还有一个很浅很小，普通的小瓶瓶装水放在里边都很费劲。另外烟灰缸需要占用一个杯托的位置，所以如果前排有烟民的话，就只剩下一个杯托可以用了。杯托的隔壁是一个很浅的储物格，可以用来放手机之类的东西。

后排中央扶手里内置了两个伸缩式杯托，这两个杯托实在过于瘦弱了，怎么看都是一副弱不禁风的样子，稍微施加压力就会损坏。如果后排乘客有人打算抽根烟的话那就很麻烦了，因为后排根本没有设计烟灰缸。还有一个问题就是四个车门上的储物格实在太小了，只能用来放点杂志、地图之类的东西，实用性太差。

后备箱比想象中要大一些，而且非常平整，开口也不算太高，值得表扬。备胎从老款的125宽度升级到了现在的205，依然实用钢轮毂，虽然不是全尺寸但是也要比那个125的轮胎看起来让人踏实了很多。

 关于备胎我还想再罗嗦一句，其实备胎125宽度已经足够了，因为备胎永远是备胎，每次都是临时使用，即使是全尺寸备胎也不应该和其它四个车轮长期混用，我们要尽可能保持装车的四个车轮保持比较平均的磨损程度，这样才能让轮胎的性能充分发挥。如果用四条旧轮胎搭配一条新轮胎使用的话会比较容易出现不可预见的失控，非常危险。厂家把备胎从125升级到205更多的还是在照顾车主的情绪而已，实际上更宽大的备胎会带来更多的燃油消耗。