张家界探寻神秘之世界 试驾东风起亚K2
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2011/6/25 11:24:00
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对于一款家庭用车来说,舒适依旧十分重要,K2相比瑞纳更加舒适,其整体操控感觉更接近福瑞迪。后扭力梁式半独立悬挂能够拥有不错的支撑性,但是在高速的稳定性符合该价位车型表现,时速过高时则显得有些力不从心。
东风悦达起亚K2动力操控
行驶中的K2噪音控制的不错,整个车身的感觉很平稳。凭借1吨多一点的车身重量K2驾驶起来显得十分轻巧,穿梭于城市道路上更是游刃有余。和家族车型类似,K2采用了ECO经济驾驶模式提醒以及可变空调压缩机等进一步减少了燃油的消耗。
东风悦达起亚K2动力操控
东风悦达起亚K2动力操控
这级别小车后悬挂大多都为扭力梁式半独立悬挂,有着高可靠性以及低成本的特性。悬挂在动态中表现支撑不错,但是对于震动过于敏感,过滤处理还不够老练,总体表现看来和瑞纳非常近似。
东风悦达起亚K2动力操控
东风悦达起亚K2动力操控
2011年11月23日
两厢造型更适合 解读悦达起亚K2两厢版 与北京现代瑞纳共用生产平台的东风悦达起亚K2于本届广州车展发布了其两厢版本车型,此次亮相的两厢版K2并不是海外的第三代Rio车型,而是国产三厢版K2的两厢版本。下面,还请各位跟随我的文字,一起来了解一下这款两厢小车吧。
外观篇
前两无变化,两厢造型更适合K2
两厢版K2的前脸与三厢版没有任何差别,依然是虎啸中网与犀利前大灯的组合。当然K2的前脸设计已经足够出色,我们也很难再要求它推出一款两厢车还要再弄点什么突破。大灯内部依旧为卤素材质的大灯,并且没有透镜应用于其中。
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查看全文>> 更多相关>>2011年7月13日
到店实拍 东风悦达起亚K2 1.4AT GLS版
今年上海车展东风悦达起亚首次展出了起亚K2,其面孔酷似起亚K5,俨然一副缩小版K5的样子。自从“大哥”K5之后,东风悦达起亚确立了K系列的命名方式,这代表着起亚全新高端品质内涵,K2正是这一系列的又一力作。
据介绍,起亚K2将会推出1.4L和1.6L两种动力共6款车型,在配置上共有GL/GLS/Premium三种。今天为大家实拍的是东风悦达起亚K2 1.4AT GLS版,属于中配车型。有报道东风悦达起亚K2将于7月18日正式上市,预计售价为7-10万元。
外观个性指数超越瑞纳...
查看全文>> 更多相关>>2011年8月4日
K小调家庭圆舞曲 东风悦达起亚K2评测 随着K2的隆重加入,东风悦达·起亚在中国的“家庭圆舞曲”是否会转向K小调?现在无法下定论,但有一点无可置疑,那就是K2从一开始,就注定了它的不同寻常。
说到K2的不同寻常,就不得不说说“全球首发车型”这个词,“全球首发车型”对于厂商来说意义十分重大,汽车厂商给予新车的希望,对于出生地市场前景的期望都是经过深思熟虑的。
在两个多月前的上海车展上,起亚把K2安排在中国做全球首发,足见起亚对中国家庭经济型轿车这个市场的重视,我们也可以这样认为,K2是专为中国消费者而“量身定做”。当然,K2也不负众...
查看全文>> 更多相关>>2016年11月30日
时尚动感/年轻化 到店实拍起亚全新K2 作为韩系小型车的重要一员,起亚K2刚刚于11月7日完成了换代。新车相比老款车型,最大的改变是换装了6AT变速箱,同时外观方面,新车也有着一定程度的变化。适时改变的起亚K2,还能否继续保持当年热销的景象呢?
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作为一款亲民的小型车,K2一直以年轻化的外形设计吸引关注。经过此次换代,曾经的动力短板得到弥补,外形也得到了进一步升级。7寸多媒体大...
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