齐聚韦尔特湖 试驾高尔夫GTI 35周年版
内饰——小细节很吸引人
打开车门的瞬间我就被它的座椅吸引住了,是因为座椅面积最大?哦,不对,突然发现是我看惯了国内GTI的黑色真皮座椅了……GTI 35周年纪念版的座椅有织物和真皮两种样式,我更喜欢经典网格的织物座椅,我想多数GTI粉丝也会选这个,黑、红、白色的线条,还有加热功能,经典、舒适、还便宜;运动真皮座椅需要加钱选装,腰部、腿部侧向支撑和头枕部分为Vienna高级真皮面料,中间部分为防滑微纤维面料,摩擦力很到位,蜂窝状的纹路和中网造型相呼应。两款座椅在带有“35”字样。
中控台与普通版本相同,没有任何变化,依然是那个简洁实用注意的中控台。换挡杆与普通版不同,采用了高尔夫球样式的挡球,除了好看,上面的小坑还增加了摩擦力,握感不错,喜欢!同时安全带、中央扶手箱的边缘的也缝有标志性的红线,简单也可以很有范儿。
而车内的其他地方也遍布红色的锋线,手刹、座椅边缘、甚至是安全带……另外在两个前车门下面的迎宾踏板也增加了“35”字样的标识。
看似可有可无的一些细节有时能营造出很不错的效果,我想有人会说:就改这么点儿玩意也叫纪念版?呵呵,纪念版意义大于实际,你懂的……但不可否认,有时候一点点小的与众不同也能给人带来满足感,这就够了。
2012年9月29日
巴黎车展实拍 实拍大众高尔夫GTI/蓝驱
巴黎车展上,全新第七代高尔夫家族全面亮相,除了普通版之外,大家关注的GTI和蓝驱版本也已经正式亮相,就请大家随着我们车市的镜头看看这两款全新车型吧。
虽说此次发布的只是GTI概念版,不过相信量产后应该也没什么区别了。先来看看外观,高尔夫7 GTI采用蜂窝状中网和进气口,颇有气势。中网上一条GTI家族式红线同样贯穿进大灯,算是车头亮点之一。
下部与新款高尔夫7没什么区别,竖直雾灯加上三道装饰也是GTI与普通版的区别。另外,GTI采用全新5幅叶片式轮毂和红色刹车卡钳...
查看全文>> 更多相关>>2013年5月10日
都快望眼欲穿了 实拍图解第七代高尔夫 说到高尔夫,很多人的第一反应就是“神车”,从销量来看,它无愧此称号。自1974年诞生以来,其累计销量将近3000万辆,与丰田花冠同为“全球车”,一举一动总能引起大家的关注。2012年9月,第七代高尔夫在德国柏林发布,并在随后的巴黎车展上公布了英国市场的售价,让国内苦苦痴等的大众粉丝十分不淡定。放心吧,第一汽车市场是我们这儿,相信厂家不敢怠慢。近日,我们在北京捕捉到了第七代高尔夫(下面简称高尔夫7)的实车,大家不妨先来过一下眼瘾。
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查看全文>> 更多相关>>2012年9月4日
人人都想有一辆 试驾进口大众高尔夫R
第六代高尔夫已经上市两年多了,一直在运动系紧凑车型中保持着很高的评价,而堪称“小钢炮”的GTI也是人人皆知的车型,但配备战斧式轮毂让这款“小钢炮”并不低调。很多人并不知道高尔夫R是一款高性能四驱跑车,而又有谁会想到一辆高尔夫可以达到百公里加速6秒以内,简直可以把高尔夫R比喻成是一只“披着羊皮的狼”。
高尔夫R的外观与普通版并没有太大的区别,在不是太懂车的人眼里可能仅仅是在车头车尾多了“R”的标识,但远远不仅只有这些,作为一款售价在40万左右高性能运动跑车,当然有众多的运动元素在其中...
查看全文>> 更多相关>>2016年3月31日
“轻奢”的售价 试驾全新高尔夫·嘉旅 还记得去年刚刚引入国内销售的大众高尔夫Sportsvan吗?对!就是那台既保留了高尔夫灵活紧凑的设计风格,又让车子的内部乘用空间大幅增加的神奇车型。嗯,听起来这台车对于那些执着于紧致灵活驾驶感受,又对宽敞空间恋恋不舍的“选择障碍症候群”是个不错的解决方案。不过由于它进口车的身份,从25.12万开始起跳的“轻奢”售价似乎成了Sportsvan所面对的一个不大不小的麻烦。
不过Sportsvan的这个问题似乎刚刚被一汽大众解决了。是的,Sportsvan不但已经进入了国产化...
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