动感十足 测试新马自达3星骋2.0L顶配版

　乘坐空间令人满意，储物空间实用

　　在乘坐空间方面，这次由美女车模来演示，看她的表情就能感觉到星骋的内部空间表现还是令人满意的，尤其是头部空间很富余；而后排膝部空间则稍显局促，但一般身高的朋友应该都不会感觉到太多不适。

　　行李箱空间方面，星骋的行李箱空间比较规则，空间实用性很高，这也是它对于马自达3两厢的优势之一。后排座椅放倒后，非常平整，可以提供更大更实用的储物空间。

　　星骋的储物空间设计也都比较实用。最突出的就是中央扶手箱，深度与容积都比较大，放下2、3瓶普通矿泉水应该不成问题。而其他储物空间，虽然并不多，但大多数都是比较实用的。

　　动力未变，变速箱、座椅升级

　　本次实拍的星骋车型配备的是2.0L发动机，这款发动机就是现款所使用的2.0L发动机，最大功率108kW/6500rpm，峰值扭矩182N.m/4500rpm，其他还有1.6L发动机可选。而海外版推出的2.5L全新发动机并不会在上市之初引入，这不得不说是一个遗憾。

　　当然，动力系统也并不是没有一点变化，星骋将匹配全新变速箱，自动为5速手自一体变速箱，手动为6速手动变速箱，各增加一个档，动力表现值得期待。

　　在座椅方面，2.0L自动顶配车型的座椅非常强大，真皮座椅不但手感出众，而且两侧包裹性很强，可以提供不错的支撑力，做起来十分舒适。不过驾驶席座椅仅支持6向手动调节和2向手动腰撑，配置略显低了一些。

　　实拍结语：

　　新马自达3星骋与现款车型相比，改变是显而易见的，整体外观与内饰风格都保持了原汁原味的样貌。大部分革新与升级都是把它推向了运动一方，整体感觉并不会输给马自达3两厢，这让我们感觉到了不小的欣喜，而它的“软肋”则表现在对比竞争车型科技配置不高上。当然，鱼与熊掌难以兼得，不管怎么说，我们还是期待它10月份的到来的。