正统的德系车型 试驾大众新迈腾2.0TSI

　　后排空间足够宽大，内饰风格应可以选择

　　新迈腾另外一点最大的改进就是空间，轴距达到了2810mm，而且加长的轴距全部都用在后排空间，实际体验比想象的更宽敞。下图模特身高178cm，躺着做也没有任何问题，翘起二郎腿也没问题，劈着腿坐也没问题（这个姿势有点不雅，尤其女生不要模仿）。有了如此宽敞的后排空间，估计不会有人会觉得迈腾内部空间小了。

　　内饰方面变化不大，基本沿用了老款迈腾的设计。拉丝铝质中控台，虽然我很喜欢，但是估计很多老板们会喜欢实木装饰风格，这方面一汽-大众其实应该提供更多的内饰风格可选择。

　　仪表盘依然是大众风格，清晰明了，中间的多功能液晶屏升级为彩色屏，显示效果更出众，可显示的功能很多，比如指南针就很实用。不过导航系统依然不给力，还是那么不好用。

　　更多的功能按钮被设置在换挡杆周围，例如电子手刹、自动驻车、ESP关闭、倒车雷达、自动泊车等功能，尤其值得一提的是金属质感的启动按钮，显得很有档次。但是之前一直传言的ACC自动巡航系统并没有出现，只会提供给3.0FSI V6车型。

　　中控台上的石英钟便于读取时间，不过用的东西怎么看都没有高档的感觉，尤其是表的指针，明显就是两根塑料棍儿。