感受另类的激情 详细实拍法拉利458改装
改装车给人最直接的就是外形上带来的激情,如同那“红色的法拉利”。今天我们把这两个有激情的玩意放在一起,看看各大厂家给我们带来了怎样另类的激情。
Novitec Rosso Ferrari 458 Italia
对于这个德国厂家来说,Novitec Rosso改装法拉利是一件信手拈来的事,因为这个厂从诞生至今就一直干着改装法拉利的事,可谓是专业选手了。
这次它改装的法拉利458 Italia依旧是在外观和动力更加的追求速度。总重减轻了21kg,相关的车身空气动力套件也一一换上。
从新调教的发动机增加了39匹马力,使得最大动力输出达到了609匹,最大扭力输出也有569Nm,最高车速上升至330km/h。
该车还通过更换轮胎和运动避震使得车身下降了35mm,并且厂家自主开发的液压前悬升降系统可以使得前唇上升40mm来躲避加速带。
2010年9月13日
奢侈豪华品 深度试驾法拉利458 Italia
458 Italia外观图片
法拉利458 Italia是用激情浇注而成的烈火战车,只需要3.4秒便可从静止弹射到100km/h,当车速表的指针指向200km/h时,时间也只过去了10.4秒。我想对于我这样的凡人来说,法拉利的确一个遥远的光环,无论是她的性能还是身价,都更像是神话故事里常见的桥段。所以,人们总喜欢以是否拥有或者拥有几台法拉利来衡量富豪们的等级,于是乎这些烈火战车大多会成为富商们的车库玩物或是酒会上静止的陈设,最终化作尘埃,泯灭在岁月的年轮中。当然也会有那么几台幸运儿...
查看全文>> 更多相关>>2012年1月14日
30年间的成长历程 试驾体验六款法拉利 从252马力的308到562马力的458,六辆光芒四射的V8法拉利一同登场,猜猜究竟哪一辆是最令人战栗完美座驾?
我收集过许多金属汽车模型,虽然如今它们都被包上泡沫放在家中的抽屉和尘封的盒子中。这些车模各式各样,比例从1:43到1:18都有,但几乎全都是红色——打小儿我就迷恋法拉利。
显然,这种迷恋源自于那富有魔力的法拉利红,仅仅是这个红颜色就会让一个车模显得那么鹤立鸡群。很快我就被这个品牌所具有的奇妙魅力彻底迷倒——即使是看到一辆法拉利从旁边的车道驶过,都会让我心头一颤;如果在停车场看到一...
查看全文>> 更多相关>>2011年10月20日
先进折叠式硬顶 体验法拉利458 Spider 法拉利458 Spider从外观到内饰整体上与458 Italia没有太大的改变,但是重复自己并不意味着停滞不前,至少对于法拉利来说。458 Spider采用全球最先进的折叠式硬顶,由铝合金材质制成,可以在14秒内完全自动缩回至顶篷存放区。
那又怎样?,对于有些人来说,这不过是一个折叠式顶蓬而已。但是法拉利的忠实簇拥们认为,这款设计简直棒极了!,这是法拉利十多年来首次为敞篷车配备此类顶篷,我们可以从中看出法拉利的较真,这种精神并没有随着创...
查看全文>> 更多相关>>2011年3月30日
科技与品位并重的造型 试驾法拉利458 在坐进法拉利458驾驶室之前,我一直认为多数超级跑车采用了太多的电子器件,跟早前开过的世爵是完全两种路线,电脑对于驾驶的辅助给予了太多,所以法拉利并不那么难于驯服,即使它有着野兽一般的性能。不过当我坐进去的那一刹那,我发现可能并不是这么回事儿。
坐进驾驶舱,从方向盘上找到那红色的发动机启动按钮,虽然这不是什么高科技配置,但放在这里确实离男人梦想中的F1赛车更近了一步,就好像你驾驶的是舒米曾经的座驾,阿隆索就是你现在的队友一般。伴随着短促的低吼,脑后的那颗V8发动机被彻底唤醒,不同...
查看全文>> 更多相关>>