感受另类的激情 详细实拍法拉利458改装
Wheelsandmore Ferrari 458 Italia
作为一个德国的改装厂,不把动力提升作为改装重点好像就不能体现自己是改装车厂这一定位,哪怕改装车型本身就是动力就够充沛的法拉利。
Wheelsandmore的工程在机械上的精益求精使得他们无暇顾及外观上的变动,只是相应的增加了些拉花和更换了一下轮毂,但在动力上的提升使得它成为了在这个车型中有着独树一帜的亮点,通过对引擎的轻量化、ECU数据的重新设定和排气门的重新设计,使得该款改装车型只需要在6000rpm时就能迸发出540Nm的扭矩出来,这也使得它的100km/h成绩达到了3.32秒。
2011年4月1日
百公里加速仅需3.4秒 试驾-法拉利458
当牛顿万有引力学说逐渐被认知后,人们开始探索如何摆脱这一束缚,前提是要更快速并且安全。除去直线飞行工具外,随之而来的就是快速发展的汽车产业。由于人类具有思维能力上的潜力,促使欲望不断上升,从最初的人力动能车到这台3.4秒便可完成百公里加速的机器怪物,我想这是祖先们也难以想到的。
比起兰博基尼的一尘不变,法拉利显然更早一步迈出了脚步,而这次的转型也可谓划时代的作品,它就是“法拉利458 italia”。前部凌厉凶狠的造型一改F430微笑的前脸,显得极为不友好,这样的设计如果是放做一般民用...
查看全文>> 更多相关>>2011年10月20日
先进折叠式硬顶 体验法拉利458 Spider 法拉利458 Spider从外观到内饰整体上与458 Italia没有太大的改变,但是重复自己并不意味着停滞不前,至少对于法拉利来说。458 Spider采用全球最先进的折叠式硬顶,由铝合金材质制成,可以在14秒内完全自动缩回至顶篷存放区。
那又怎样?,对于有些人来说,这不过是一个折叠式顶蓬而已。但是法拉利的忠实簇拥们认为,这款设计简直棒极了!,这是法拉利十多年来首次为敞篷车配备此类顶篷,我们可以从中看出法拉利的较真,这种精神并没有随着创...
查看全文>> 更多相关>>2012年12月31日
浑厚的排气声浪 屌丝体验法拉利458归来
未见其车,先闻其声,法拉利458给我第一印象就是这一连串美妙的轰鸣,聆听了一下午之后我也没有丝毫的厌烦,我甚至拿它当作了手机铃声。
● 看得见的完美
只是没有想到和458的初次见面会是这样,车就停在离在公司楼下,钥匙还在我手上,而路过的同事早已将其围了个里三层外三层,我甚至没有机会走上前去说一声“Ciao bella”。不明真相的群众散去之后,我终于有机会触碰这台梦幻级超跑。一人,一车,这才是所以汽车媒体人最梦寐以求的场景吧,发动,起步。
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查看全文>> 更多相关>>2013年1月22日
换种方式诱惑你 试驾法拉利458 Italia 这已经不是我们的第一次了,刺耳的啸叫还在大脑的沟壑间游荡,刺激着我的神经我当然不会忘记我们的约定,但她似乎又生怕醉人的婀娜从我的记忆中被抹去,褪去了红装,一袭黄衫的458 Italia便又重新站到了我面前……
接过那枚熟悉的车钥匙,仍旧是再简单不过的构造,仍旧是象征激烈的红,但我深知,它所能开启的绝不只是一段平凡的旅程。你无需驯马手的高超技巧,也不用交响乐爱好者的欣赏水准,你要做的只是握紧方向盘,遵从心的意愿,享受与她相处的分分秒秒,无论激昂热烈,抑或是闲庭信步,在身后“乐团”的伴奏下,厮守...
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