丽江的唯美体验 试驾马自达3星骋2.0L

[马自达3 11.28-14.98万] 

升档的好处自然不言而喻，手动挡车型会变得更加省油，而自动挡车型不仅更加省油同时换挡还更加顺滑。不过，新Mazda3星骋在0-100加速时间上却较老款车型有所降低，手动和自动车型的加速时间分别为9.8秒和11秒，分别降低了0.8秒和0.2秒，实在让人有点难以置信。

如果说上面算是一个坏消息的话，下面还有一个好消息。Mazda3星骋的自动挡车型还配备了方向盘换挡拨片，和Mazda6睿翼一样，都是采用了方向盘两侧各有两个加减档拨片的做法，下推减档上拨加档，即使单手驾驶也能享受手动换挡的乐趣。此外，Mazda3星骋2.0L车型还全系配备了DSC动态稳定控制系统。

在实际驾驶中，Mazda3星骋依旧延续了前身灵活的转向，底盘扎实却不死板。但在动力方面，的确明显感受出少了一份上代车型的勇猛，所幸还依然够用。在低转速下稍显吃力，但随着转速的上升动力逐渐恢复了当年的骁勇。

[马自达3 11.28-14.98万]

还有一个月就即将上市的Mazda3星骋在丽江给我带来了深刻的印象。配置之高让我赞不绝口，但动力表现的相对降低却有些令人失望，所幸在操控方面依旧延续了前身的优异表现。相信选择Mazda3星骋的消费者应该也是那种更偏追求时尚氛围，而不是油门蛮干到底的驾驶者吧。