务实 体验途观1.8T前驱手自一体风尚版
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2011/8/27 11:45:00
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在途观出色的完成这么多“路障”以后,我们终于找到了此行的目的地——垂钓的某条小河。
打开车门走,垂钓去,GO。枝上一把遮阳伞,准备好鱼饵、鱼钩,再准备一把小马扎,绝对够专业。
有人在钓鱼,可有人在后排“偷懒”
空间大到足够你在里面撒欢的程度,累了不管是在后排还是在驾驶室小息一下绝对是种享受,此时可以适度的来点音乐,通过全景天窗向天空望去,惬意的生活如此美好。
夜幕将近,此次我们的“逃离”计划可以完美的画上一个句号了。
编者有话:在日常城市使用中,途观1.8T的动力虽然说不上非常强悍,但在马路上的起步表现绝对不输给任何一个SUV车型。前驱的途观可以适度越野一下,但一定要掌握好度,毕竟这是一款城市SUV,城市才是它的主“战场”。
在城市的某些地方路面也会有某些道路坎坷较难走,像途观这样的SUV车型能很轻易的通过,但是某些车型在不知道路状况的情况下贸然通过就难免有些小磕小碰,甚至有托底的危险,常开车的朋友可能知道现在修车成本的剧增,而且油耗并非是高不可及,在修车成本方面、油耗等方面考虑编辑强烈推荐城市SUV,强烈推荐途观。
2011年3月29日
试驾2011款新途观Comfortline四驱版本 在所谓的高端紧凑型交叉多功能车(CUV)市场,大众途观已经占据了主导地位,该车在加拿大市场的售价在27875加元至42000加元之间(约合人民币18.59万-28万元)。事实上,高配版本途观售价非常接近诸如讴歌RDX和宝马X3这类豪华CUV。
[途观 19.98-29.48万]
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