自主品牌新势力 荣威550/广汽传祺评测
荣威在发动机技术上颇有见地。550这款1.8升发动机的分贝控制始终保持在合理范围,行车至120公里/小时风噪便盖过了发动机噪音,继续加速之后风躁也不会增加,车内的音乐依然可以清晰入耳。5速手自一体变速箱还拥有换档拨片,每一个栏位都能稳妥而孚均地转送动力,不多给一丝,却也少不了一毫。你可以使用D档模式自由畅游在车流之中,也可以切换到手动档利用拨片刻意降档,聆听一阵其他同级别车型少有的7000转/分的咆哮,用更加犀利的加速超越前方的慢车。
荣威550的制动效果丝毫不逊色。刹车踏板力度比较轻,但这样的调校更加适合大众人群,只是1/3的行程制动效果来得比较急,毛手毛脚的司机刹车时恐怕要弄得一车乘客小有不适,当然自己开车的话却巴不得车子有这么快捷有力的响应。550外形微胖,但从发动机转速和制动系统的调校来看,还是颇有几分运动细胞。你很容易发现,550的底盘刚性属上乘,速度高一点时变线,偏重的底盘压着行程颇长的减震器向一侧倾斜,但接着车身姿态的调整近乎迅捷,要不是工程师过多考虑到乘坐舒适性,采用行程短而坚硬的悬架,550行驶中和弯道上的表现或许会让你对它有全新的认识。如果上汽有足够的勇气,在现有550底盘的基础上,开发一款运动款550车型,会是件很有趣的事情。因为多少总觉得配合现有的发动机、变速箱、悬架和轮胎,这款底盘的潜力都还没有发挥到极致。
作为当今华系车中的高端定位品牌,传祺和荣威的整体品质足以使其与那些草根派自主品牌划清界限。但是在没有国外合作伙伴的帮助之下,自己摸着石头过河的耐候,难免会出现这样或者那样的问题,这也是情理之中的事情。比如传祺方向盘上功能按钮缺少夜间背景光,再比如荣威550的空调设置过于概念化以至于没有了直观的数字显示。而两款车同样的问题在于前排的头部空间都略显不足。
如何不断完善细节,如何继续保持并提升品质,如何扩大品牌知名度,这些问题将是广汽与上汽未来所面临的挑战。作为当今华系精英车型,个性十足的外形、强劲的动力表现、乐趣横生的操控、时尚又实用的内部设施,是传祺和荣威550所追求的,能否做到尽善尽美,能否获取更多消费者的芳心,除了有更多的创新,也要更多的脚踏实地。相信中国这个全球最大市场的未来,最终还是会属于华系车。
2013年9月5日
“顺”意人生 实测荣威全新款550 1.8L
和大多数自主品牌以低端、廉价车型起步的经历不同,背靠上海汽车集团的优势,荣威和MG品牌在创建伊始就希望打造一个有国际范的品牌,自主品牌的概念反而极少提起,从宣传到形象包装上也多走国际化路线,厂家的思路很明确:从一开始就力做高端。旗下车型也是独辟蹊径,并不是一上来就以价格作为征战的砝码,550上市之初就是以“数字化家轿”作为噱头,时尚的外形也给人留下了很深的印象。今年的五四青年节,更新了技术装备的全新荣威550上市,共有1.8L和1.8T两个排量,包括1.8DVVT 启悦版、1....
查看全文>> 更多相关>>2016年1月24日
整体造型比例匀称 全新荣威550/e550谍照 日前,我们从相关渠道获得了一组疑似新一代荣威550以及荣威e550(插电混动版)的伪装谍照,根据之前的报道,两款车将于2016年内推出。
从谍照来看,新车在外观方面被严密的伪装贴纸包裹,不过从新车前脸可以看出,其采用了荣威家族标志性的前进气格栅,前大灯造型较为修长,并在内部融入了带透镜的灯组。从车身侧面来看,新车整体造型比例匀称,相比现款车型少了几分臃肿感。
此外,我们本次还获得了全新荣威e550的谍照,除车身右侧增加的充电接口外,其在外观方面与汽油版车型基本保持一致...
查看全文>> 更多相关>>2013年6月25日
年轻就要富有激情 试驾新荣威550 1.8T
2013年上海车展上,荣威展台展出了第二代荣威550,这离最初的荣威550上市已经相差了5个年头,最初荣威550上市的时候还是以家庭用车为主要市场进行开拓,而一晃5年,80后的群体渐渐成了社会主力,这个人群向往自由,崇尚科技,年轻也激进,而荣威也深切的意识到了这点,所以在这代荣威550除了兼具家用还要有更多吸引80后这一年轻群体的改变才行。
在之前我们就对第二代荣威550的外观内饰进行了实拍,如果您想了解这台车的外观内饰以及车身参数,您可以点击图片进行查看,而今天我们主...
查看全文>> 更多相关>>2009年1月30日
借鉴日系车型亮点 荣威550做工质量测评
作为上汽最新一款A级轿车,荣威550自上市起就吸引着很多消费者的关注。这款新车凭借合理的价格定位以及以数码时尚为主的内外设计,令很多消费者希望更加深入的了解它,所以我们在第一时间,就为大家带来了荣威550整车做工质量的评测。
一、外观部分
荣威550与它的前辈750车系相同的大灯设计,令其英伦质感得以传承,但与欧洲车系不同的细致做工及接缝部分,则具有了日系车的细腻。细看后仅发现大灯下部与前杠处的接缝较其它细腻之处略微明显。
转至后部,延续了细腻质感的尾灯周边,也体现...
查看全文>> 更多相关>>