成都车展将开幕 抢先实拍荣威W5概念版
2011年成都车展作为国内四大车展之一,已成为很多厂家的重要战场,其重要性可见一斑。成都车展即将开幕,小编已经提前到达了现场,为大家带来布展现场最新的第一手报道。
概念版吸引眼球
作为首款价格在20-30万元级别的中高级SUV,荣威W5以不同于以往自主品牌的设计方向诠释了什么叫做洋为中用,不管你是否喜欢W5的外观但它确实够粗犷和大气。而今天我们在展馆外见到了更加大胆设计的W5概念车。
车灯变化不大
车灯外形变大不大,但在内部增加了黄色光板,相信作为转向灯和示宽灯的效果会更好。
概念版和量产车型差别较大
侧面45度的荣威W5概念版和量产车型差别较大,金属色调的进气格栅,银色的前保险杠都努力证明着身为越野车应有的野性。
尾部变化不大
尾部造型变化不大,上下增加的扰流板和下保险杠视觉效果胜于实际使用效果。
2011年4月14日
延续了荣威家族车型的风格 图解荣威W5 文章要点:
荣威W5是目前20万级别SUV中为数不多的“跨领域SUV”
非承载式车身/P-4WD分时四驱系统等装备让人确实有一种想带它去撒野的冲动
车身/内饰做工用料上,W5一如既往的延续了荣威家族车型风格
它是中国首款自主品牌的中高端SUV,它可以让你轻松游走于都市,它也可以让你探寻森林的幽深、山路的坎坷和沙地的泥泞,它就是我们今天要为大家带来的主角——荣威W5。W5即“文武”,上汽官方希望荣威的首款SUV是一款既能糅合轿车的舒适性又能具备专业SUV通过性的车型,而他们...
查看全文>> 更多相关>>2011年9月9日
一款霸气个性阳刚SUV 荣威W5试驾体验 仅仅从外形上,我们便能很轻易了解到荣威W5是一款霸气个性的SUV,从前探的前脸,我们就能感受到荣威W5一种与生俱来的凶猛。大尺寸的前灯采用多线条来进行勾画,但丝毫不给人繁冗之感,配合带镀铬装饰的雾灯,在低调的黑色车身映衬下,显得尤其引人注目。由于身形较大,荣威W5在车辆侧面采用了较多的线条作为装饰,侧面腰线、车门装饰条与车辆下部踏板线一起构成了一个由后向前收紧的线条组合,这使得荣威W5在侧面造型避免了大尺寸车身容易造成的笨重之感,车身也显得更富动感和活力。复杂细致的造型线条一直延续到车辆尾部,侧...
查看全文>> 更多相关>>2011年8月14日
定位于“跨领域专业SUV” 试驾荣威W5
时尚的城市型SUV造型,硬朗的车身结构,优质的内饰做工,全新推出的荣威W5将自己定位在“跨领域专业SUV”。是否名副其实,只有试过方知。
比起国内其他汽车集团,上汽的自主品牌建设可谓有声有色,荣威与MG两大品牌目前都在市场上占据了自己的位置。这其中荣威更为成功,车出的不多,但几乎各个定位准确,再加上上汽具备一支相当成功的产品推广团队,最终旗下的荣威550以及荣威350的销售数字都不难看。如今在国内轿车增速放缓,而SUV异军突起的环境下,无论是哪个汽车集团如果没有SUV,那势必会在竞争中缺乏...
查看全文>> 更多相关>>2011年9月14日
侧重点各有不同! 荣威W5对比新科帕奇 上汽荣威品牌在这个月的8月8日正式的推出了其品牌旗下首款SUV车型——荣威W5,让上汽也一脚踏进了“SUV的春天里”,荣威W5虽然是一款新车型,但其却拥有着十分成熟的技术和工艺优势,上汽的强大品牌实力以及技术优势在这款车型上得到了良好的体现。
2007年就进入中国的雪佛兰科帕奇在今年也没有闲着,在车展中正式的推出了2011款的全新科帕奇,在外观以及内饰方面都进行了全新的设计,其放弃了3.2L排量全系沿用老款的2.4L ECOTEC全铝直列四缸发动机,售价也进行了一定的调整,24.68...
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