豪华装备武装到牙齿 试雷克萨斯GX460

它没有LX570陆地巡洋舰的庞大吨位和重型武器，但豪华配置和越野装备依然是武装到牙齿；而且与大哥LX570一样，成为为数不多可以走遍全国各地而不用心担心质量和售后维修的豪华SUV。

巡洋舰是一个曾经辉煌过的舰种，它的排水量大，作战武器齐全，最重要是可以到远洋“独立作战”。像丰田LC200和LC200平台打造的雷克萨斯LX570，就是真正的陆上巡洋舰，这类巨无霸豪华、舒适、越野能力超强，世界上几乎没有难得到它的道路。但二战以后，巡洋舰逐舰所替代，原因很简单，巡洋舰尺寸过大，造价昂贵，不如机动性更好的驱逐舰来得灵活。其实在城市里，当你开着LC200、LX570之类巨无霸穿行时，有没有开公交车的感觉？更多时候，你会觉得小一点尺寸丰田曾拉多、雷克萨斯GX460已经足矣，何况他们也真正能够“独立作战”，开着它一样可以去西藏，陆地巡洋舰能干的事它们也能干，它们已经担当起“驱逐舰”的角色。LX570与GX460，相当于美国“提康德罗加级”巡洋舰和“伯尼级”驱逐舰关系；至于尺寸更小，没有越野能力的雷克萨斯RX350之类，就只能担当“护卫舰”的角色了。

2003年，雷克萨斯在北美推出第一代GX系列，丰田很“聪明”，GX直接就是普拉多的雷克萨斯版本：而眼前这辆第二代的GX460，同样是来自新一代丰田普拉多的平台打造，外形连同越野能力都继承下来了，只是动力换成排量更大，一直在LS460L轿车上服役的编号1UR-FE的4.6LV8发动机。

造型设计上有点偷懒，如果GX460前脸挂着的牛头标，没准你真的以为它是一辆普拉多，两者的相似度在80％以上有心的普拉多车主大可花点钱换掉前脸中网，改改大灯的样子，车身上再加点镀铬件，就可以把它变身雷克萨斯。但一切仅限于此，当你打开车门，你会发现这是一辆真正的雷克萨斯：内饰之精美及做工之精良，绝对是当今车坛一流水平，特别是那几张完全符合东方人体型的座椅，按着表层的皮料，就像按棉花糖一样舒服，特别适合喜欢坐车睡觉的人士。但浅颜色的高雅的内饰，对后期保养也提出了更大要求，我们这辆行走了约10，000公里的试驾车，明显驾驶座的皮料已经开始显旧。

坐姿高高在上，方向盘有点垂直，但发动机舱也很高，你能看到车头的四个角，这在现在的SUV中已经非常罕见。尽管我以前开过不少比GX460更大的SUV，但日常习惯了普通尺寸车型，刚开上GX460，上略的头几公里还是得小心翼翼地适应一下。你根本不能相信，GX460的发动机舱下是一副V8的发动机，因为传到车厢内的噪声微乎其微，在城市里巡航好是惬意。雷克萨斯的隔音已经做得非常恐怖，因为太安静了，在行驶中调校电动座椅，你都会清晰要听到小电机的工作声音，甚至低速时大幅转动方向盘，你竟然能听到齿轮齿条在咬合的声音。GX460官方0-100km／h的数据是8.3秒，但实际加速时，加速力道你感觉不到如此强劲，估计会在9秒开外，对于一副V8发动机来说，这个成绩有点保守。这副1UR-FE发动机第一次亮相是在2005年，装备在LS460L上面，当年我在奥地利试驾LS460l时已经领教过。宁静、耐用、平顺和省油正是这副发动机的个性，爆发性有强悍的功率输出并不是它追求的。