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堪称为全才 测评2012款雷诺科雷傲2.5L

  纠错  2011/11/4 10:47:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

 内饰变化不大但装配手工仔细

  雷诺的内饰设计同样是法国车善于营造舒适及前卫的一大亮点,各个功能区域的布局与规划或多或少受到了一些日系品牌的影响,当中又以日产为甚,比传统的欧洲车更注重装配及工艺上的进步,所展现的当然是一流的视觉效果,特别是镀铬饰件的大量使用,也直接将科雷傲的内饰质感提升到了豪华车的高度,追求舒适的驾乘感受远比内饰的铺装效果重要,所以内饰也成了雷诺车款传统的优势。

【内饰有全黑及深褐两种色调可选,车厢用料较为讲究】

【TomTom多媒体控制界面与欧洲主流豪华车的功能一样】

【CVT无级变速器可以提供6速的手动功能】

【除了配有电子手制动,新科雷傲还具有防坡道后溜系统】

【一键启动、定速巡航、四驱、下坡缓降功能都集中在此】

【全景天窗的前半部能够打开,并非像天幕车顶仅有个样子而已】

  所谓雷诺的传统优势离不开诸如变魔术般的储物空间,无论是家用型的雷诺风景还是以城市户外相结合的新科雷傲,多变的储物设计,向来都是当中的卖点之一,后排地台下、行李厢底板下、中央手枕及下方的抽屉、前排车门内...等等,很多你所想不到的地方,科雷傲都没有错过,一个不漏的利用了起来,真是居家好帮手。

2010年8月5日

太过迎合小众品味 静态评测雷诺科雷傲
    以同样来自法国的雪铁龙、标致在国内的知名度来看,雷诺毫无疑问算是个偏于冷门的品牌。目前雷诺在华销售的车型相当之少。不过,从今年四月份开始,来自雷诺的SUV科雷傲却让我们在20——30万这一价格段上多了一种选择。目前我们极少能在马路上看到这款车型,一方面是它上市还不到半年,其次则是,这款车型无论是品牌也好设计也好,都太过迎合小众品位。废话少说,本期静态评测就让小编带你来看看这款车型吧。 科雷傲(Koleos)是雷诺和日产共同开发的一款车型,骨子里其实就是奇骏。它第一次亮相是2006年在法国。...查看全文>> 更多相关>>
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