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提升基本配置 试驾国产华晨宝马3系320i

  纠错  2011/11/30 10:52:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏
 噪音隔音:

  要说宝马汽车的隔音效果是没得说,但是来自本身的噪音也是很让人头疼的问题,强劲有力的发动机加上低扁平比的大轮毂宽胎,想让人安静的驾驶是很难的,可是愈加注重舒适性的宝马320i却迎难而上,在这一方面表现确实很令人满意。

  编辑在实际驾驶中测得宝马320i的噪音值分别为:怠速时噪音为40.9分贝,时速40km/h时噪音为54.8分贝,时速60km/h时噪音为59分贝,时速80km/h时噪音为65.2分贝,时速100km/h时噪音为68.2分贝。这些数值均在优秀值范围内,可见宝马320i在这一方便变现还是不负众望的把舒适性做好了。


  编辑总结:

  作为一款三十几万的车,虽然你会觉得软性配置上不尽如人意,但是在“硬件”方面宝马320i却是很出色,再加上一个如此响亮的品牌名称的“撑腰”,也算得上是物有所值。如果你注视品牌价值却资金有限,如果你热爱享受驾驶乐趣却又想见好就收,那么宝马320i一定会出现在你的购车备选名单里。

 

2012年8月7日

高档家用车的首选 试驾体验新宝马3系
     不过如今的全新3系长轴距车型已经可以“扬眉吐气”,2910毫米的轴距在合资中型车已经算得上是第一,这次热爱驾驶的男性消费者真的可以将长轴距3系列入家庭的换车首选了。不过很多人也在质疑作为运动型车的最好代表之一的3系轿车,在轴距变长后是否会丧失宝马3系的运动精神和驾驶基因,所以本文就着重来一一揭开人们的疑问,不过可以透露的是,新3系绝对是高档家用车的首选之作。 在介绍新3系的驾驶能力之前,我还是想来介绍一下这款车的内外部分,因为对于宝马来说,全新3系将有可能是最畅销的车型,所以在将它开回...查看全文>> 更多相关>>
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