操控方面天然优越感 试宝马328li四驱版
俗话说坐奔驰开宝马,可见消费者对于宝马车的操控性能还是相当认可的。之所以大家看重这一点,与宝马采用的驱动方式不无关系。相比市面上较主流前驱车而言,宝马大部分车型采用的是后轮驱动方式,在操控性方面具备天然的优越感,也是许多车迷最津津乐道的话题。而今天我们试驾的宝马3系/5系车型则是首次装备BMW xDrive智能全轮驱动系统的产品。相比后驱车而言,xDrive四驱技术又有何优越性,对于操控性能又有怎样的影响,下面我们就来详细了解一番。
华晨宝马推出的BMW 3系 xDrive车型共3款,涵盖了标准轴距和长轴距车型,分别为:新BMW 328i xDrive运动设计套装、新BMW 328Li xDrive豪华设计套装和新BMW 328Li xDrive风尚设计套装。
价格方面xDrive版车型比后驱版贵2.2万元。从外观来看,新车与3系只能通过尾部的xDrive标识来识别四驱版与两驱版的区别。
xDrive系统 背景
宝马一直专注于后驱车的研发,而对于四驱技术的应用也能看出,宝马对于后驱的迷恋。比如宝马第一款3系车型1985版325iX的前轴扭力分配比例只有38%,而后轴是62%。这种“非对称式”的方案,只有后轮才拥有恒时驱动。而前轮驱动是根据电子系统的判断,借助于多盘式离合器自动接通。这也是xDrive智能全轮驱动系统的雏形。
随着科技的进步,2003年宝马集团首次推出xDrive智能全轮驱动系统。迄今为止,宝马集团中不少于四个系列的约90款不同车型配备xDrive智能全轮驱动系统。本文介绍的3系车型则是首次装备BMW xDrive智能全轮驱动系统的国产车型。
2013年11月7日
价格提升竞争力 试宝马316i运动套装版
回顾“ABB”近几年的历程,有时我总在想他们是否在对方企业里安插了“卧底”?因为他们推出的新产品有着很高的默契度。最初奥迪A4L引领了这个级别当中最低的售价,之后奔驰C级开始推出C180K,随即宝马316i也孕育而生,它们的目标只有一个,就是争夺豪华品牌入门市场。
从宝马316i的定名来看,不难理解它将搭载与116i相同的引擎,也就是一台1.6T低功率版本的引擎。在车型配置布局上分为2款,即进取型、运动设计套装版,售价分别为28.30万元、31.00万元。而今天我要为大家所呈现的便是后...
查看全文>> 更多相关>>2014年1月10日
品尝驾控乐趣触手可及 试华晨宝马316i 曾经,若要买辆上档次、空间宽敞、又不乏驾驶乐趣的B级座驾,譬如宝马3系,绝不可能低于30万。而现在,只花30万不到便可买到一台华晨宝马316i,虽然牺牲些许动力,但总算是给预算不多却是豪华品牌的拥趸以及一小撮操控爱好者开了一扇可望可及的小门儿。
作为入门车型,316i配备一台1.6L涡轮增压发动机,仅有100kW功率及220N·m扭矩,逊于同级别对手们所用的1.8T发动机。尽管数字悬殊,百公里9.2s的加速能力却未至很糟。双涡管的凌厉响应可让转速下潜至1350r/min即爆出峰值扭矩,220N...
查看全文>> 更多相关>>2013年10月16日
接过318i的接力棒 实拍宝马2013款316i 2014款宝马3系最近在全国上市,而成都车展上市的3系低配车型2013款316i才开始在全国到店发售。宝马316i被认为是旧款318i的继承者,其定价在30万以内,这不仅能够完善其产品线,还能进一步降低购买3系的门槛。2013款宝马316i的外观及内饰与2013款的3系2.0T标准车型在外观内饰方面的区别并不是很大,其差别主要集中在在于发动机与内部配置。下面就让我们一起看看2013款316i到底作出了怎样的变化。
宝马3系价格表
2013款宝马3系 316i 进取版
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查看全文>> 更多相关>>2020年6月22日
原汁原味不同感受 试驾宝马330i标轴版 宝马一直是个崇尚运动的品牌,其中3系自诞生时就是一款主打运动的轿车,但随着时代的发展,这款车不仅尺寸在变大,功能和设计也越来越偏向舒适设定。现款3系推出后备受争议,都认为一向以运动操控为主要特性的一款车开始走舒适路线了,不过当时的体验都以加长版车型为主,现在国产车型新增了330i标轴版,原汁原味的设计是否有不同的驾驶体验?今天就实际体验一下吧。
开始体验前,先大致了解一下3系的发展,对这个运动车型有个简单的认知。
新款3系售价29.39至40.99万元,其中330i只有两款车型,...
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