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推荐购买豪华型 到店实拍昌河铃木派喜

  纠错  2011/12/9 12:17:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏
  铃木在中国有两个合资企业,其中长安铃木的主力车型更多一些,而昌河铃木一直都不尽如人意,它旗下的车型,只有北斗星的销量还说得过去。这个时候真的很需要一款新的车型为整个企业增添一些活力。Splash就是这款车型,从2009年开始就有传言,它将会在昌河铃木国产,不过直到最近它才上市,并且定名“派喜”。

    派喜和雨燕来自同一平台,但是当我们第一次看到它的时候,却感觉它与奥拓有些关联。前脸的U型大嘴比奥拓更有气势,大灯面积很大,并且高高挑起。圆形的雾灯经过了黑色的打底设计看起来更加运动。车头的昌河汽车的自主标志给人印象不是很好。

 

    如果说前脸有些低调,那么侧面完全能展示出它的可爱,车顶曲线从前脸部分划过呈弧线状,但是到了最后却突然收尾,所以我们看到了一个比较平直的尾部,尾部的上半部分还有些向里凹,这样设计的好处就是后排的头部空间能够得到保障。

奥拓/派喜/雨燕尺寸对比
车型 奥拓 派喜 雨燕
长度(mm) 3570 3715 3765
宽度(mm) 1600 1680 1690
高度(mm) 1470 1600 1510
轴距(mm) 2360 2360 2390

    派喜的车身尺寸为3715×1680×1600mm,通过与雨燕与奥拓的对比可以看出来,它没有雨燕大,但是比雨燕更高一些。另外它的轴距和奥拓一样。这也间接的暗示了它的定位介于雨燕和奥拓之间。

 

    不得不提的是派喜的轮胎,尺寸达到了185/60R15,使用了市面上比较少见的飞德勒(Federal)轮胎,宽胎可以提升轮胎的抓地力以及高速行驶的稳定性。

 

    尾部设计呈一个梯形,比较特色的设计就是竖直尾灯,尾灯的棱角和侧面的高腰线连接,增加了一丝硬朗感。保险杠上面设计了两块反光板,雾灯被设计在底部的中间部分。

2012年8月5日

动力十足的小精灵! 动态试驾铃木派喜
     关注派喜的朋友一定了解,昌河铃木为推出派喜可谓费尽周折,这款车早在2008年就已经在海外上市,却因为种种原因未能如期进入国内。直到2011年11月,挂着新车标的派喜才在国内正式上市,新车标带来新鲜感,但要让大家都认识它,恐怕需要一段时间。 ◆ 驾驶感受 派喜开起来开始挺惬意,它有很多优点:空间大,视野开阔,动力不错,变速箱好用,方向盘转向力度适中。但慢慢地你会发现它的缺点:座椅偏硬,离合器、刹车和油门踏板偏高,开久了脚腕会累。 ...查看全文>> 更多相关>>
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