小车亮出真功夫 试驾体验昌河铃木派喜
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2012/4/5 10:24:00
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从在国内出现那一刻开始我就对昌河铃木派喜充满了期待之情,虽然没能在第一时间接触它,但合适的价格,不错的造型,加上必然会有的大空间着实让人不断陷入幻想之中。这太符合我的购车需求了。现在,全国第一台派喜试驾车摆在我面前,我怎么才能在办公室里忍耐住不表现出想立刻与她约会的心情呢?
实际上不仅是我,与我年龄相仿的同事也都很喜欢这款车。在初次接触中大家对派喜的普遍评价包括设计不错、做工很好、空间够大、价格合适,而这些评价实际也是昌河铃木派喜各个卖点的体现。就让我们趁着这几天去好好探究这款小车有什么样的真功夫吧。
空间:头部空间是最大亮点 储物空间够用
看派喜高高大大的设计就能知道它会拥有非常不错的头部空间,即便是身高超过1.8米的乘客无论在前后排都能获得很好的乘坐感受,完全没有这个级别车型普遍存在的压抑感,头部空间通常都可以超过一拳。后排腿部空间表现相对没有这么突出,一拳的水平,没有两厢版雪佛兰赛欧好。
派喜坐姿偏高,不像轿车,而是类似MPV或者SUV,加上车窗玻璃面积较大,视野非常好。虽然驾驶座高度可调,但基本人人都会调至最低状态。
储物空间方面,首先值得一说是派喜的后备箱。虽然第一眼看上去并不大,但掀开地板,会发现还有一层,而且储物盒还可以拆卸,这样才能取拿备胎。派喜能够这样布局主要是因为车身高度上的优势。如此设计既增加了储物空间还在一定程度上保证了私密性。
派喜前排储物空间刚好够用,利用率最高的是车门储物槽,可以同时放瓶装水和钥匙钱包类物品,容积适中,位置顺手。而中控台上小槽可以放手机,或者高速行车卡。副驾驶前方的储物槽同样很适合放些零碎物品。另外驾驶员一侧还设计了眼镜盒。
派喜配备了独立的烟灰缸,供烟民们使用。烟灰缸可以放在手刹前面的方形储物槽内,如果不抽烟,那么这个地方可以放瓶装饮料。派喜中控台上储物盒利用率其实不太高,因为距离前排乘客较远,需要大动作才能够着,而且放东西容易忘。
派喜后排乘客可用储物空间少,车门没有储物槽,后座也没有扶手,只有一个杯架,稍显不便。总体评价,派喜空间表现处于同级车上等水平,头部空间的充足和前排储物空间的易用性是加分项。
2012年8月23日
主打经济、实用路线 试铃木派喜Splash 省油、空间宽裕是给人留下的最深印象,而此次昌河铃木将全新的VVT技术应用到派喜、北斗星、利亚纳三款车型中使得在燃油经济性与动力性表现上都有所提升。
在活动中我们主要体验了昌河铃木派喜Splash,该车搭载了全新的1.4L型号为K4B-G VVT发动机,新增加的VVT技术让其在经济性方面有着更为出色的表现,而可爱动感的造型也非常符合年轻人的喜好,更重要的是车内空间仍然有着不错的表现,所以接下来跟随我们的文章一起来了解。
派喜Splash与它的兄弟们相比在外观设...
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车虽小空间相当充沛 全面评测铃木派喜
派喜悬挂“昌”字LOGO,有点合资自主的意思,不过对于知名度远不如铃木的一个新品牌来说,派喜的责任也更重,昌河铃木方面也希望这款高起点的小车能够让“昌”LOGO被消费者熟悉。
外形远不是雨燕加大版那么简单
派喜实际上是铃木在海外推出的Splash车型,演变自雨燕平台,所以派喜并非是微型车,而是一个标准的A0级小型车。不过这款小车的车身明显要高于街头行驶的绝大多数轿车,与原型车雨燕较小的身材形成了较大的反差,这也让它更加像是一个小型的MPV,特别是尾部较为平直的造型,让很多不明白派喜“...
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驾驶舒适加安逸 试驾体验昌河铃木派喜 就像菲亚特在欧洲市场一样被誉为“小车专家”一样,铃木在日本乃至整个亚洲地区也有着同样的美誉,铃木用自己对实用、生活的理解打造出了一款款令人喜爱的小型车产品,为了扩大市场份额,尤其是小型车受到广泛关注的亚洲和欧洲市场,铃木与欧宝合作开发出了一款叫做Splash的全球车型。
没错,今天展现在您眼前的就是这款Splash车型,它在中国的名字叫做“派喜”,并且使用了“昌河汽车”的商标。由于种种原因,这款在引进之路上“多灾多难”的小车从08年在海外推出之后,辗转经历了四年才来到中国市场...
查看全文>> 更多相关>>2011年12月6日
为家用而来! 实测昌河铃木派喜Splash 把Splash译为“派喜”绝对是文化人干出来的事,不但保留了音译的成分,而且“派喜”这个名字也和车本身活泼、玲珑的风格呼应得不错。Splash对国内编辑和消费者而言,几乎是一个完全陌生的车型,但它出自擅长做小型车的铃木,因此享誉全球的Suziki Smart Car血统绝对纯正,小编今次就带着和消费者一样多的疑问开测这部国内全新面孔的的Smart Car!
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在国外,Splash搭载的是三缸1.0L和4缸16V 1.2L汽油...
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