车虽小空间相当充沛 全面评测铃木派喜

派喜悬挂“昌”字LOGO，有点合资自主的意思，不过对于知名度远不如铃木的一个新品牌来说，派喜的责任也更重，昌河铃木方面也希望这款高起点的小车能够让“昌”LOGO被消费者熟悉。

外形远不是雨燕加大版那么简单

派喜实际上是铃木在海外推出的Splash车型，演变自雨燕平台，所以派喜并非是微型车，而是一个标准的A0级小型车。不过这款小车的车身明显要高于街头行驶的绝大多数轿车，与原型车雨燕较小的身材形成了较大的反差，这也让它更加像是一个小型的MPV，特别是尾部较为平直的造型，让很多不明白派喜“真相”的路人更加坚定的认为这是一个新冒出来的MPV。

但派喜的车头是一个不折不扣的日系小车模样，在风格上与雨燕较为相像，同样是走着较为讨年轻人喜欢的可爱路线，尽管车头更高，但细节处理并没有因而变得生硬，整体较为协调。

为了让这款高达1.6米的小车看起来不至于出现单薄感，设计师在车身侧面中让车身线条呈现向上走的趋势，与之呼应的是车门下部的一道凸起线条，从而降低了视觉疲劳，配合腰线的的还有前后车窗的造型，尾部的收紧也颇具动感。

为了后排空间着想，所以派喜的后轮被设计的较为靠后，突出的轮拱可以在很多日系或是仿照日系的车型上看到。看起来很小的车轮实际尺寸也已经达到了15英寸，这在小型车里可以算是标准配置，之所以视觉感觉较小，主要还是因为较高的车身削弱了车轮的存在感。派喜的轮胎采用了消费者并不太熟悉的飞德勒品牌，这是一个台湾省品牌，因其在江西省生产，可能也是同是是江西省的昌河铃木选用的主要原因之一。

总体而言，派喜的设计较为符合铃木小车在消费者心目中的第一印象，而且看起来十分可爱的外表下面实际上隐藏了一个相当充沛的空间……