静雅书生G3！体验奇瑞麒G3 1.6L手动型
在古时战乱的年代，横刀立马、血染沙场的将军们肩挑着国家兴亡的重任，而舞文弄墨的书生们则被形容成百无一用。如今的车市正是那样战乱的局面，只不过在这个战场中，讲求动力操控堪称武士的运动型轿车与讲求舒适可作书生的商务或是家用轿车同场竞技，武士不再独领天下书生也是尽显其能。
瑞麒品牌在奇瑞的品牌序列中担当着中高档的形象代言，从最初的瑞麒品牌第一款车——M1开始就没有一点低调的意思，M1以“智能数字”轿车的定位，在A00级轿车领域中可谓是一个小清新，自从有了瑞麒M1，入门级家轿不再是粗糙简陋的代名词，有车的梦想一样可以做得“价廉物美”；纽伯格林北环赛道上，瑞麒G5的身姿让老外看到了中国自主产品的矫健身影；接下来就是让我们惊掉了下巴的瑞麒G6，一款足够高档、足够精致，也挂着足够高昂价签的中高档商务轿车。低调这个词似乎并没有出现在瑞麒系列的字典里。
直到今天，在瑞麒G3的媒体试驾会上，眼前的瑞麒G3终结了瑞麒品牌产品的高调路线，没有大牌明星助阵，一个简单的技术说明会后，试驾就这样低调地开始了。
瑞麒G3给我的第一印象就是一副斯文的书生气。身为奇瑞旗下的中高档品牌，瑞麒G系列产品首先在外观设计上突出沉稳，用以迎合它们的家用或是商务定位，每一款产品身上都散发着这样的斯文气息。同为瑞麒G系家族中的产品，G3的外形设计也是典型的中庸风范，平直的线条流畅地转弯，不刚硬也不柔美，中规中矩的前后大灯一点都不浮夸，似乎设计师们落笔时没有一点激情，而是在沉思中完成的。置身在偌大的停车场中，几乎与时尚完全绝缘的瑞麒G3被各种时尚所掩盖。不过瑞麒G3的气场依然强大，虽不及各类豪车，但是新颖的前脸设计和标准的沉稳造型也足以让人感觉到它的成熟风范。这倒是和G5、G6两款产品的外形设计风格很是相似，美中不足的仅仅是身材略微缩水，虽然比例依然协调，但是就像穿西装一样，身材过于瘦小，总是会有些撑不起来的感觉。
拿G3和G6那样档次的车型对比确实有失偏颇，G3的价位决定了它的定位，虽然直到截稿时G3的售价犹未可知，不过以其在家族产品线中的位置，价格并不难猜测。低于G5的定位决定了它的对手将会是以自主品牌的同胞兄弟为主，即便是减少了合资竞品的冲击，在瑞麒G3身上依然没有懈怠的痕迹。坐上驾驶席，我看到了和外观设计相同的简约和沉稳，虽然简洁的中控台没有太多的科技感，但是深浅搭配的色调却能让人心神平静。而且，在这里我再一次看到了自主品牌产品在提升产品品质方面的成绩。在瑞麒G3的身上，自主品牌靠配置取胜的路线没有继续延续。取代堆叠配置的是不错的内饰做工、几乎没有异味的高质量材质、高安全标准的设计理念和制造工艺。而这些正是合资品牌打动更在乎品质的消费者的惯用手法，身为国内自主品牌的领军人物，奇瑞在瑞麒G3的内饰质量上交出了一份优异的答卷。
