不一样的享受 全新帕萨特对比别克君越

上海大众全新帕萨特vs.上海通用别克君越

中国消费者在购买中高级车型时最为挑剔，恨不得在一款车型上实现对于理想坐驾的所有梦想，我们今天测试的这两款中高级车型，绝对能满足大部分消费者的购车愿望，它们的差别就在于“不一样的驾乘体验”。

虽然很多中高级车型都标榜自己可以兼顾动感和舒适，但作为汽车编辑的我深知这两点在一款车上可以达到一定平衡，但很难都做到极致，因为这本就是矛盾的事情。能完美兼顾动感和舒适的车型基本上属于豪华车行列，一般人难以企及。当我们轮番试驾了全新帕萨特和君越几天之后，编辑部所有参与选题的人员都有着自己的看法，最后统一为一个观点：如果自己开一定选全新帕萨特，因为驾控感出众；但作为乘客一定会选择君越，因为实在舒服。

跃动的激情vs.沉稳的优雅

其实最开始编辑们的看法是对立的，他们驾驶全新帕萨特和君越在前往拍摄地的路途中，充分感受的只是两辆车的动力表现。不得不说在这一点上全新帕萨特很占优势，2.0T发动机那种召之即来的动力输出让驾驶者充满了驾驭的快感，可以在红绿灯交替时第一时间超越别人。君越的2.4SIDI发动机虽不逊色，但是自身的车重和别克一贯稳重的变速器调校却让驾驶者总是无法获得完全释放的快感。

当全新帕萨特以一个漂亮的急刹，稳稳停在拍摄地点的时候，君越才刚刚越过拍摄地的大门。虽然相差不到1分，钟，但编辑们还是认为全新帕萨特的动力输出更为优异，所以当在拍摄地进行第一次评价时，几乎所有人都成为了全新帕萨特的拥趸，《汽车与运动》的编辑果然都是一些速度控啊。

不变的风格vs.奢华的享受

不过在劳累了一天之后，回程的诸位编辑立马就改变了自己的看法，这一转变让我都有些惊讶。估计是劳累一天之后早就没有了驰骋的心思，所以大家转而去寻求更为舒适的驾驶感觉，这一下君越的优势立马凸显。平稳的行驶状态、安静的车内空间和出众的音响系统，加上Onstar系统的智能指引，让开着君越回家的编辑倍感舒适。坐在后排的摄影师更是进入了甜蜜的梦乡，早早享受到了贵宾的待遇。

全新帕萨特的灵敏在这时并不占优势，拥堵的路况让驾驶者不得不频繁起停，这时候强劲的动力输出只能让驾驶者精神过于集中，反而易于疲劳。虽然驾驶全新帕萨特回家的编辑还是要比开君越返程的编辑早回到杂志社，并且再次表现出对速度的赞赏，但现在他已经无法说服两位同事了，因为他俩已经沉迷于君越的舒适性了。我只能在旁边感叹，追求享受果然是绝大多数人的天性啊。