在塑辉煌 实拍新上汽大众帕萨特330TSI
帕萨特至今已经历四十余载岁月的洗礼,在中国乃至全世界积累了良好的口碑。上汽大众帕萨特在中国市场的B级车领域取得了辉煌的战绩,并得到大量的拥趸。新款上汽大众帕萨特或将于2016年1月18日正式开售,相信不少消费者正在持币观望,接下来将为大家带来新款上汽大众帕萨特330TSI的实拍解析。
外观方面新款上汽大众帕萨特依旧采用美版帕萨特的造型设计,主体造型与现款车型一致,但多处经重新设计后,使得该车在视觉上变得更为凶狠。车身尺寸方面,新款帕萨特的长宽高分别为4872/1834/1484mm,轴距为2803mm,相比现款车型车身长度仅增加2mm,高度增加12mm,而轴距和宽度保持不变。相比现款车型,新款帕萨特发动机盖多出两道隆起,力量感更强。大灯与中网的贯通式设计,使整体在视觉上更为扁平。头灯造型更为犀利,内部LED日间行车灯造型较为精致。保险杠两侧的线条与下方镀铬饰条呼应,使得前脸整体感更强。
2020年12月9日
实拍图解上汽大众帕萨特330TSI 豪华版 作为汽车媒体,以往我们进行车辆的测试,基本都会选取顶配车型作为测试的对象,这样的好处当然也是显而易见的,我们可以将这辆车最全面的配置和最好的驾驶体验告诉还没开过它的网友们。不过这样做也有一个致命的缺点,毕竟大家购车还是会选择性价比更高的畅销款,买顶配车型的毕竟还是少数。所以我们今天的这期测试文章就选取上汽大众帕萨特最畅销的330TSI 豪华版,看看这辆车到底实力如何?
当然首先需要告诉大家的是,为什么我们会选取帕萨特的330TSI 豪华版,一方面是因为其销量的表现,这款车型的确也是帕萨特目...
查看全文>> 更多相关>>2021年3月4日
加装翘起式扰流板 大众新款帕萨特实拍 近日海外媒体曝光了一组大众新款帕萨特车型实拍图片,新车目前已在海外市场正式开售。据悉,该款车型动力将搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率可达130kW,峰值扭矩280N·m,传动系统将匹配6速手自一体变速箱,而国产车型则将搭载7速双离合变速箱。
大众新款帕萨特前脸装配了大尺寸多横幅金属镀铬格栅,两侧同时装配了LED头灯组,下方格栅也加入了金属镀铬饰条进行点缀。车身侧面装配了多辐式铝合金轮毂,门框上方加装了金属镀铬饰条,进步提升了车型豪华感,整体造型设计也更为大气。车尾为双边...
查看全文>> 更多相关>>2011年12月15日
少数派报告 试驾体验全新大众帕萨特V6 帕萨特V6对很多行政级用户来说是种情结,这种情结尤见于上海地区,每每见到车尾挂着2.8 V6字样的“老帕”从眼前驶过,这似乎就是平顺、空间和动力表现的代表作品。我想许多锐志、皇冠或者天籁的车主可能会对这些话语投来漠视的眼光,但没关系,帕萨特V6不会是你们直接的竞品,或者说无法和你们的销量相比才是,因为那只是种情节,你们懂。
如今的帕萨特V6已非当年的B5.5可及,至少在动力方面如此。11月18日,上海大众携全新帕萨特V6登陆国内车市,售价31.08-32.28万元。而后的第二天...
查看全文>> 更多相关>>2011年10月24日
听大师讲国学 品鉴新大众帕萨特1.4TSI
10月23日,上海大众“十二年精彩轮回 一路辉煌历程”在北京丽景湾国际酒店举行。在听大师讲解国学的同时。也品鉴了全新大众帕萨特1.4TSI的高效动力。编辑应邀全程参加了此次活动。
国学大师为我们讲解了中国文化的和信仰的根源。 并阐述了国学在现在的重要性。主办方安排这样的讲解主要是考虑到新帕萨特的用户群多为25-35之间的用户。而且专业的教练也为我们讲解了全新帕萨特的主动安全技术。
试驾场地并不大,主要都是些竞技趣味的比赛。路线很简单主要是体验新帕萨特的...
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