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在塑辉煌 实拍新上汽大众帕萨特330TSI

  纠错  2016/1/7 13:46:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

    空间方面上汽大众帕萨特表现得一直都较为出色,虽然现款车型的轴距并未进行加长,但它的实际表现在同级别车型中仍旧足够出色。米色的座椅为商务气息浓厚的车厢增添了一分温馨的感觉,使它的受众群体变得更为丰富。储物空间新款上汽大众帕萨特表现的依旧不俗,储物空间较为丰富且储物空间的细节处理较为人性化。

 

 

 

    动力方面实拍的330TSI车型搭载了大众的第三代EA888发动机,排量为1.8L的涡轮增压发动机与上市不久的新款斯柯达速派330TSI车型上搭载的发动机一致,最大功率132kW(180Ps)/4300-6250rpm,最大扭矩为300Nm/1450-4100rpm。传动系统方面选用代号为DQ380的7挡湿式双离合变速箱,在换挡速度、燃油经济性及传动效率等方面都有不错的表现。

    编辑点评:虽然新款上汽大众帕萨特仅为中期改款车型,但纵观全车依旧有不少亮点。新款帕萨特外观变得更为犀利,内饰在延续良好的做工及用料的同时,设计也更加符合现代潮流,动力系统方面同样有着不俗的表现,因此我们有理由相信新款上汽大众帕萨特将延续帕萨特的辉煌。

2014年10月8日

配置相当的丰富 撒丁岛试驾全新帕萨特
     今年7月初,全新一代帕萨特B8在德国首发,紧接着在10月的巴黎车展上发布帕萨特GTE插电式混动车型。作为大众家族中最重要的车型之一,自1973年第一代上市已售出近2200余万辆,帕萨特B8一经发布就获得了相当的关注度,而它明年将会在一汽-大众国产,那么这款来自MQB平台的换代产品究竟新在哪里?在意大利撒丁岛举行的全新一代帕萨特试驾体验就将揭开答案! 全新一代帕萨特十大看点: 1.全新一代帕萨特车身重量比上一代车型减重85公斤。 2.经过全新设计的多款发动机将应用于该车型;发动机的燃...查看全文>> 更多相关>>
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