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从低端迈向中高端 图解全球鹰GX7精英型

  纠错  2012/2/25 17:14:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏
 犹记得在2010年的广州车展上,吉利汽车很自豪的将旗下众多新车型毫不吝啬的陈列在展台上,当时的吉利可以说只有EC718红到发紫,而素未谋面的EX7和GX7再怎么受关注,因为上市遥遥无期,也只是展台一角的配角而已。时至今日,吉利已经通过帝豪品牌的不懈努力,从低端形象成功迈向了中高端,当年的毛头小子GX7如今也长大成人,虽然在细节上做了小幅修改,但始终还是摆脱不了与EX7过于相同的命运。

全球鹰GX7

  [帝豪EMGRAND,简字母“E”,轿车代号C,SUV代号X]

  [全球鹰GLEAGLE,简字母“G”,轿车代号C,SUV代号X]

  操刀GX7外形设计的是著名的意大利设计公司Italdesign乔治亚罗,虽然这个公司战功显赫,但GX7的车身框架还是难免让我们对丰田RAV4浮想联翩,尤其是B柱之后的神韵更是似曾相识。

丰田RAV4

  不过说一千道一万,GX7和RAV4也只是神韵上的相似,细节之处可能没有一处相同,早在2010年的广州车展时的GX7可以用不修边幅来形容,硕大的大灯没有一丝立体感可言,而如今,在熏黑大灯融入之后,GX7终于展现出了时尚的姿态。只不过,目前的GX7还是和帝豪EX7太过相像,以致于取下车标都难以具体分辨。

早期GX7

全球鹰GX7

  如同GC7一样,我们在GX7的前脸上找不到任何山寨元素,横向镀铬中网照比车展时没有变化,不规则的大灯融入了熏黑设计,更显立体感,从而在前脸营造出了X型元素。

全球鹰GX7

 

全球鹰GX7

全球鹰GX7与帝豪EX7对比

全球鹰GX7大灯

  为了进一步体现属于SUV的野性气息,GX7的前保险杠下加装了黑色塑料护板,这也让你在非铺装路面小小的撒下野时更有底气。另外GX7全系会标配无骨雨刷,个人认为这是该有的配置,所以一笔带过。

全球鹰GX7底护板

全球鹰GX7雨刷

2011年11月10日

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