从低端迈向中高端 图解全球鹰GX7精英型
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2012/2/25 17:14:00
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犹记得在2010年的广州车展上,吉利汽车很自豪的将旗下众多新车型毫不吝啬的陈列在展台上,当时的吉利可以说只有EC718红到发紫,而素未谋面的EX7和GX7再怎么受关注,因为上市遥遥无期,也只是展台一角的配角而已。时至今日,吉利已经通过帝豪品牌的不懈努力,从低端形象成功迈向了中高端,当年的毛头小子GX7如今也长大成人,虽然在细节上做了小幅修改,但始终还是摆脱不了与EX7过于相同的命运。
全球鹰GX7
[帝豪EMGRAND,简字母“E”,轿车代号C,SUV代号X]
[全球鹰GLEAGLE,简字母“G”,轿车代号C,SUV代号X]
操刀GX7外形设计的是著名的意大利设计公司Italdesign乔治亚罗,虽然这个公司战功显赫,但GX7的车身框架还是难免让我们对丰田RAV4浮想联翩,尤其是B柱之后的神韵更是似曾相识。
丰田RAV4
不过说一千道一万,GX7和RAV4也只是神韵上的相似,细节之处可能没有一处相同,早在2010年的广州车展时的GX7可以用不修边幅来形容,硕大的大灯没有一丝立体感可言,而如今,在熏黑大灯融入之后,GX7终于展现出了时尚的姿态。只不过,目前的GX7还是和帝豪EX7太过相像,以致于取下车标都难以具体分辨。
早期GX7
全球鹰GX7
如同GC7一样,我们在GX7的前脸上找不到任何山寨元素,横向镀铬中网照比车展时没有变化,不规则的大灯融入了熏黑设计,更显立体感,从而在前脸营造出了X型元素。
全球鹰GX7
全球鹰GX7
全球鹰GX7与帝豪EX7对比
全球鹰GX7大灯
为了进一步体现属于SUV的野性气息,GX7的前保险杠下加装了黑色塑料护板,这也让你在非铺装路面小小的撒下野时更有底气。另外GX7全系会标配无骨雨刷,个人认为这是该有的配置,所以一笔带过。
全球鹰GX7底护板
全球鹰GX7雨刷
2011年11月10日
勇闯天涯新征程 试体验吉利全球鹰GC7 在吉利全球鹰品牌发布城市小精灵GX2之后近大半年的光景,一款新的紧凑级车型吉利全球鹰GC7又开始了它勇闯天涯的新征程。与吉利熊猫和全球鹰GX2的搞怪风格相比,GC7从外形来看成熟稳重了不少,同时品牌定位也发生了改变,更加注重迎合年轻人对车的实际需求,GC7到底给我们带来了那些期待,让我们从头道来。
[全球鹰GC7 价格暂未公布]
每每提到自主品牌的外形设计,大家总是自然而然的寻找车上的各个细节,并将它们与国外品牌汽车的相似之处对号入座,这是一个很不健康的思维方式。大家所看到的全球鹰G...
查看全文>> 更多相关>>2011年11月10日
配6速手自一体变速箱 试驾全球鹰GC718 不用很多年前,在那个时候想要买一辆自主品牌的自动挡车型都不是一件容易的事情,在以低价攻占市场的众自主品牌汽车厂商首先会保证的是成本,至于说用户开起来到底舒不舒服就不用过于担心,毕竟很多用自主品牌车圆了自己的汽车梦的消费者并不太计较是否能有自动挡。
点评:吉利全球鹰GC718
优点
配置丰富,前排座椅较为舒适,6速手自一体变速箱领先同级对手。
缺点
脚刹设计不合理,制动踏板过于迟钝。
售价
未上市
竞争车型
长...
查看全文>> 更多相关>>2011年11月9日
崇尚时尚、激情、梦想 试吉利全球鹰GC7
吉利可以算是自中国主汽车品牌中佼佼者,目前吉利旗下有全球鹰(GLEAGLE)、帝豪(EMGRAND)和上海英伦(SHANGHAI ENGLON)三个子品牌,每个品牌代表着各自的理念,其中全球鹰传递的是“时尚、激情、梦想”的产品理念。这点从全球鹰推出的第一款车型熊猫就可以看出。而今天我们的主角GC7则给我们带来了另外的一种“时尚、激情、梦想” 的产品理念。下面就让我们去细细的感受一下吧。
在正式开始之前我们先来大概的了解一下这款车型,全球鹰GC7于2010年北京国际车展中正式亮相,预计将...
查看全文>> 更多相关>>2012年2月14日
满足了各种“面子需求”实拍全球鹰GX7 作为国产车中的标杆品牌之一,吉利汽车近两年的发展可谓是突飞猛进,其要推出首款SUV车型的消息最早在前年就传出过,当时是在2010年的广州车展上,这款车以帝豪EX7的名义正式亮相过,去年的8、9月份,吉利集团副总刘金良透露,吉利汽车旗下全球鹰GX7将于吉利成都工厂生产,两年的等待终于有了结果,现在我们从全球鹰长沙华丰4S店得知,全球鹰GX7将于今年三月正式宣布上市,成为吉利汽车第一款正式上市销售的SUV车型。目前店内已经有首批量产车型到店,编辑得知消息后,于第一时间赶到4S店进行实拍体验,详情如...
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