从赛场走入家庭 解析新一代斯巴鲁翼豹

    近几年Cross跨界风可谓是越演越烈，就连一向走性能路线的斯巴鲁，也无法抗拒这个细分市场的诱惑。翼豹作为征战WRX赛场多年的老将，水平对置引擎和全系四驱均是车迷们所津津乐道的，而我们今天的主角就是脱胎于他的翼豹XV。在套上了SUV般的包围和行李架后，这款新车又能给我们带来怎样的惊喜呢？下面就随编辑一同往下看。 与翼豹相比，翼豹XV的前脸有着完全不同的格调。飞翼式的LOGO基座得以保留，下方由V字型设计的六边形造型变为U字型，更多镀铬材料的应用使中网融入了许多Crossover元素。不再简...查看全文>> 更多相关>>

    翼豹的变身并不太符合一般车型升级换代的标准，彻头彻尾的改变使其更像是一款全新的车型，之前的家族形象特征似乎完全消失不见，只有依然出色的操控性能让人们在“面目全非”的外表下感受到翼豹血统的存在。 看来，一向个性的斯巴鲁确实也抵挡不住“市场蛋糕”的诱惑，良好的市场表现使其胃口也越来越大，吞食更大块的蛋糕的欲望与决心使其不得不“屈尊”，顺应民意生产更加大众化的车型。于是，我们得以用惊奇的眼光来审视翼豹的改变。 　　两厢小型轿车市场的不断扩张，使得顺应民意的斯巴鲁把新翼豹从原来的三厢造...查看全文>> 更多相关>>

    这是一段光荣历史的延续，最新斯巴鲁翼豹 WRX STI的诞生，意味着身披蓝色战袍的WRC强手在民间有了最新的化身——眼前这辆蓝鲨正是走下WRC神坛之后的民间“恶魔”！ 　　雨后的烈阳将风林间所有的热气都逼了出来，而在这被太阳照得颇显晃眼的山道上，一头蓝鲨正穷凶极恶地撕裂着挡在面前的热浪。涡轮增压器的嘶鸣令人振颤、气缸内的高频率点火燃烧循环所发出的轰鸣声划破天际，这让我觉得每个弯道都是敌人，它们必须被毫不犹豫地干掉。 　　我过弯的速度越来越快，但蓝色的斯巴鲁翼豹 WRX STI依然没有到...查看全文>> 更多相关>>

    还记得曾经有一个电脑游戏叫做《梦幻四驱车》，玩家使用玩具四驱车与对手较量。其实那种玩具四驱车就是以前市面上能买到的那种：手掌大小、电动马达驱动、四轮刚性传动、只能在固定跑到上转的玩具。看看今天这辆吧，2.5T发动机、全时四轮驱动、0-100公里/小时5.2秒，再加上将近50万人民币的售价，对我来说才叫真正的梦幻！ 众所周知，十代翼豹是一辆全新的车，和上一代相比它已经完全没有家族风格可言，普通版翼豹看起来太“细腻”了，这样的外形确实曾让很多车迷无法接受。不过STI版本在宽大的车身包围武...查看全文>> 更多相关>>