配置越级更实用 试驾体验东风标致508

做为国产标致的旗舰，508舒适、实用、性价比高，尤其是豪华丰富的配置，已越级到行政级甚至豪华型的水准

在东风标致508上市之前，标致在国内的产品线并不丰富，热销的307和408都是实用性强、性价比高的紧凑型家用轿车。所以做为小狮子在国内最新的旗舰车型，508在上市前就备受关注，消费者尤其是狮子达们期待能在508上看到标致的产品在设计、品质等方面的提升，而厂家则希望通过这款新的中型车能提升标致在国内的产品形象。

508确实很有特点。车身内外的设计、选材和制造工艺比之前的产品有了明显提升，车内空间宽敞、乘坐舒适而且配置丰富程度超乎想象。动力充沛、底盘的功力也比较深厚，但并不适合激烈驾驶。种种特征都让它定位在了舒适、实用、性价比高的家庭用车上。不过在2011年上市的竞争对手太多了，新迈腾、新帕萨特、新凯美瑞、迈锐宝等等，竞争异常激烈，产品好想要热销也不容易。

生产历史：2011年国内上市，不久又推出aAT的2.0升车型

标致508被视为标致的转型之作，于2010年的巴黎车展发布。508作为标致407和607的一款替代车型，车身尺寸更大，科技配置也更丰富。508的推出在国内外都很受关注，它的外观设计还赢得了被称作设计界的奥斯卡的2011年度德国红点设计大奖。

2011年7月，国产的508正式上市，有2.0升和2.3升两个排量的4款车型，售价为16.97万～22.97万元。其中只有一款2.0车型配备了手动变速箱。

2011年11月，东风标致在广州车展又推出了两款使用6挡手自一体变速箱的2.0升车型，售价为18.17万元和19.17万元。至此形成了目前在售的两个排量的6款车型。

外观内饰：造型优雅，设计感强，车内精致，颇显档次

标致508的内外设计使用了全新的设计风格，看不到以前产品的影子。外观采用“光影魔术”的设计理念，车头“怒吼式”格栅取代了以前的大嘴脸谱，前大灯中由7颗LED组成的日间灯非常醒目，很吸引人眼球。从车头引出的十条形似水滴被风吹散后发散而出的特征线，让整个车头和车身显得立体感足、设计感强，非常漂亮。修长的车身显得优雅而又稳重，视觉效果重心较低，四平八稳，但非常协调。

车内的内饰色调可以在浅色和纯黑之间自由选择，不过不论是哪种内饰，做工都比较细致和扎实，其质感和观感都比以前的产品有了大幅提升。内饰的布局看着很大气，尤其是在挡位操作的平台上还有人机交互系统Info-Drive操作台和一些功能按键，很像豪华车的感觉。再加上不同材质和色调的饰板搭配，还有看着处处都很扎实的工艺，为车内营造出一种高档的氛围。