合资的自主品牌 实测启辰D50手动尊贵版

启辰D50的发动机完全来自颐达，采用日产代号为HR16DE的1.6升自然吸气发动机，拥有C-VTC连续可变气门正时技术，经过启晨工程师们重新调教后，最大功率由80kW增加至86kW，最大扭矩依旧维持153N.m，而这款发动机也同样在逍客、轩逸等日产车上使用，足见它的成熟度。

变速器方面则提供5速手动和4速自动，后者并无太多亮点，但是胜在平顺性极佳，换挡判断准确合理，油耗控制的非常好。我们此次测试的车型配备的是5速手动挡，清晰的档位给我留下了深刻的印象，同时控制离合器的力度也比较轻柔，因此即便是在停停走走的市区，驾驶D50也会是件非常惬意的事情。

这样一套成熟的动力总成驱动“体重”刚刚超过1.1吨重的D50来说可谓是游刃有余，穿梭在城市间显得非常凌厉并且轻松。当然，如果你舍得踩一点油门，那这台发动机偏向于高转速的特点便会显现出来，也能给你加速的快感。

默契的配合在加速测试中功不可没，当然还有出色的动力表现，这两点D50都做到了，最终D50的加速成绩为10.52秒，在同级别的车型中算是出色的成绩了。如果可以换四条更好的轮胎的话，相信会有更出色的成绩。

考虑到成本，D50使用了前盘后鼓的刹车系统，但这并没有影响到刹车水平的发挥。42.33米的成绩属于中等水平，难能可贵的是整个过程都非常平稳，在城里是驾驶要求的不就是这样的舒适性嘛。