继承了骐达的优点 实测东风日产启辰R50

 今年春天我去试驾了启辰D50，现在到了夏末，启辰D50的两厢版也就是R50终于也浮出水面了。和D50一样，R50也是传承与日产的TIIDA车系，D50对应的是三厢颐达，而R50对应的就是两厢骐达。

先看外观，R50的整体车身结构以及外观轮廓都和老款骐达几乎完全一样，只是对一些局部设计做了改动，这一点和D50的作法完全一样。在之前试驾D50的文章里有网友质疑启辰是山寨日产，在这里还是有必要再次说明一下，启辰是东风日产的自主品牌，它们本来就是一家的。

 R50的车头造型和D50完全一样，相信大家也都比较熟悉了。车身侧面C柱位置相比骐达多了一块黑色的装饰板，和D50那个假窗户的意思很像，这都属于风格化设计，没什么实际作用。

车尾的变化非常大，两个面积巨大的尾灯代替了骐达上那种很有特色的柳叶形设计。尾灯造型加入了启辰的品牌特征，希望这种比较有特点的设计能在启辰后边的产品里一直延续下去，这样才能尽快形成自己的风格。另外有消息称启辰版天籁正在筹备中，大家可以根据D50和R50的造型特点揣摩一下启辰版天籁的模样。

 这次试驾现场启辰带来了两种配置的R50，从外观上来看，低配车型比高配车型少了铝合金轮毂、雾灯、天窗和后雨刷。两者虽然轮毂不同，但轮胎品牌和规格是完全相同的。