大空间兼顾低油耗 2013款启辰R50体验

　　今年4月10日，东风日产宣布2013款启辰D50与R50正式上市，售价6.88万至8.48万。一个多月后的今天，启辰在北京就举办了新款车型的试驾会，让我们先来从R50的外观说起。

　　启辰R50外观：年轻向上

　　R50与老款车型相比，外观变化不大，头灯与进气格栅间的镀铬装饰延续了上一代“羿”的造型，与其他家用车不同的是，R50能给人一种年轻向上的感觉，却并不显得浮躁。

　　从侧面看上去，R50的线条依然顺畅而且动感，车尾部分加入了带高位刹车灯的尾翼，虽然装饰作用大于实际效果，但尾部的造型的确因为它的加入而变得更加饱满。

　　车身尺寸方面R50依然保持了车身尺寸仍然为4280/1695/1535mm，轴距为2600mm。所以在新R50上我们依然能够体会到上一代那种大空间的体验。

　　轮胎方面，R50采用的是尺寸为185/65R15的玛吉斯ma-202轮胎，速度等级为H，也就是210Km/h，虽然性能上比较一般，但在后期维护中能为车主省下不少银子。同时，作为区分低配与高配的重要指标，五幅铝合金轮毂只出现在豪华版车型当中。

　　除去新加入的尾翼之外，R50的尾部造型与12款车型基本保持不变，与三厢的D50相比较，个人认为两厢的R50更时尚、而且空间的利用效率更高。