面向家庭的紧凑级车 试驾宝骏630 1.8AT
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2012/8/15 15:13:00
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宝骏汽车也许对很多人来说是个很陌生的名字,但上汽通用五菱在国内已经是有将近十个年头的品牌了,作为旗下的自主品牌,宝骏汽车如同LOGO一般已经成为了自主品牌中一匹黑马,宝骏630在上市不久就达到了月销量9000台的惊人成绩,宝骏630为了进一步丰富产品阵营,将于8月25日推出1.8L新车型,届时将为消费者提供更多的选择。同时,编辑也有幸的提前试驾这款新车型。
在外观上宝骏630 1.8L车型与1.5L没有太多的区别,车身尺寸依然是4595/1750/1435mm,虽然该车采用了别克凯越平台,但是轴距方面比凯越多出40mm,达到了2640mm,从数据来看宝骏630在紧凑车型中也算是中等偏上了。宝骏630从外观设计我们无法从它的外型上判断与哪辆车相像,这也能体现出宝骏汽车在原创上经过了精心设计。
宝骏630前脸设计如同LOGO一般采用了盾形的轮廓设计,与1.5L车型不同的是前格栅采用电镀装饰条,线条硬朗宝骏马首盾形LOGO在阳光下格外耀眼,这也是区分排量的最好标识。具有双翼式特征的引擎盖设计,使车头融合了更强的视觉冲击力和高品质的精致感。带有双叉式的前保险杠也是近几年来较为流行的设计。
宝骏630采用了后掠式鹰眼大灯造型,显示其“锐意进取”的气势,修长、流畅连贯的侧身腰线,则沉稳大气,又不乏优雅,符合中国人的审美特性,但比较遗憾的是前大灯组没有配备透镜,不过如果细心观察大灯内部居然带有宝骏马首盾形LOGO。炫银式的前雾灯设计,为其提供雨雾天前方高穿透力的光源辅助,同时也加大了自身的安全识别警示性。
对于经常提到的大灯与发动机盖、保险杠或者进气格栅之间的各个接缝,我们也发现宝骏630钣金接缝处缝隙适中均匀,这里的做工并不比合资车型差,在众多的自主品牌中可算得上是上等,这些方面消费者自然不用多虑。
2012年10月19日
SGMW再添新丁 解析BAOJUN 630 1.8L车型 自去年8月上市至今,宝骏630作为一个新品牌下的新车型已收获了6万多名客户,在取得销售成绩的同时厂方也在不断完善着宝骏630的产品线,继1.5升车型增加 DVVT发动机与自动挡款之后,1.8升车型也如约而至
众所周知,宝骏630是上汽通用五菱依托了通用汽车的成熟技术,开发的一款紧凑型家用轿车。正因为有了通用这个强有力的后盾,这款自主品牌车型可利用的技术装备资源相当丰富,无疑令其在主打的10万元以内的家庭车市场中具有了一些先天优势。
此次推出的宝骏630 1.8升车型就明确体现了这一点。打开发...
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配置升级值得期待 到店实拍改款宝骏630
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总结:此次大改款的宝骏630,虽说没有配置上的升级,。但是,外观和内饰上的大改变,还是带来了很多值得期待的。同时,本级别车型最敏感的价格,宝骏630也非常有诚意的下降了5000元。真可谓是一次加量不加价的“实在”改款车。...
查看全文>> 更多相关>>2013年3月27日
配备6AT换挡更平顺 2013款宝骏630试驾 宝骏630上市已有两年的时间,销量超过10万台,这对于一个全新品牌来说实属不易。另外,厂家通过消费者的反馈,对630进行了一定的升级和改进。于是就有了此次试驾2013款宝骏630的活动。那么新车究竟有何种变化?下面就让我们开始进入正题。
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宝骏630 指导价 6.28-9.58万
具体来...
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满足大部分人的口味 桂林体验宝骏630
远离原本纷杂的世界,来到世外桃源般的桂林阳朔,行驶于山间水边,呼吸着陌生而又向往的田园味道,惬意不过如此。宝骏630与这里的环境有着异曲同工之妙,它给我的感觉颇为轻松,再加上自动挡的简便操作,让整个试驾过程变得更加惬意。这两天伴随我们在山间水边的是上汽通用五菱宝骏630,这是一个年轻的品牌,一款年轻的车型,从2011年上市至今,不过几个月的时间,但已接近万辆的月销售量让人惊喜。伴随着出色的销售数字和市场反响,上汽通用五菱为宝骏630配备了自动挡车型,丰富了产品的覆盖面,这也为它在市场上的...
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