即将上市不仅动力提升 试宝骏630 1.8L
配备1.8升发动机的宝骏630将在本月内上市,预计价格区间大约为9万元左右。相比我们已经反复试驾过的1.5升版宝骏630,即将上市的1.8升版并不仅仅是动力提升而已,它的外观和内饰也都有一定调整,下面我们就来详细看看吧。
外观:整体不变,4处细节调整
1.8L对比1.5L外观变化 |
中网增加镀铬饰条 |
车头标细节变化 |
门把手增加镀铬饰条 |
新轮毂样式 |
首先,1.8升宝骏630相比1.5升版本在外观上有4处调整,分别是:中网增加镀铬饰条、车头标细节变化、门把手增加镀铬饰条、新轮毂样式。除了这四处调整之外,1.8升宝骏630的整体外形设计以及车身尺寸都和1.5升版本完全相同。
来自于泛亚的车身设计看起来非常成熟,协调中庸的基础上还带有一定的动感元素,整体设计水平跟国外品牌相比并不逊色。1.8升版本在增加了几处镀铬饰条之后看起来比1.5升版本档次略有提升,我们可以轻易分辨出两者的区别。
2012年8月15日
配置合理、实惠的价格 测宝骏630 1.8L 距宝骏这款车正式上市,刚好差不多有一年的时间了。在这一年中,我们看到它从最初的只有1.5L P-Tec发动机仅搭载了5速手动变速箱车型到大约半年后推出引入DVVT技术的1.5L P-Tec发动机同时拥有了5速手动以及6速手自一体变速箱。
再到现在,又推出了搭载新发动机的1.8L车型。这一切的循序渐进让我们看到上汽通用五菱一直在让这款车按照其既定路线稳步前行。记得当初我在试驾过最初的1.5L车型后,对其定位、价格、以及配置等的合理以及实惠给予了一定的好评。唯一稍显遗憾的就是其动力...
查看全文>> 更多相关>>2011年4月20日
自主新车的一颗新星 车展实拍宝骏630
宝骏630目前已经正式上线,但这款车还没有公布价格。车展上展出的宝骏630已经是量产版本,其外形设计已经不会再有改动。作为一款利用成熟车型平台打造的自主新车,宝骏630是一款很受期待的车型。而且仅仅从外观来看,宝骏630的设计已经领先很多同级的自主产品。
宝骏630被定位为A级紧凑型轿车,其在大体上保持了上海通用五菱在2008年末推出的Demo Car概念车,不过出于成本的考虑在细节上会有小小的改变。新车最明显的特征之一便是车头前的五菱乘用车品牌LOGO,一...
查看全文>> 更多相关>>2011年9月7日
6万多元家用车 试驾自主品牌-宝骏630 宝骏630作为上汽通用五菱的首款自主品牌车型,自从问世以来就广受关注,面对竞争越来越激烈的乘用车市场,自主品牌自然不会轻言放弃,尤其在二三线城市,自主品牌更是有得天独厚的优势,就在广汽本田、东风日产等合资品牌都在紧锣密鼓的筹划自己的自主品牌的时候,上汽通用五菱同样没有放慢步伐,正式在这样的大环境下,宝骏630应运而生,今天小编就和大家一起走近宝骏630,看看其究竟有何特点?
外观方面:大气时尚,符合国人审美习惯,车标引来争议不小。
第一眼见到宝骏630,感觉这并不像是一款入门级只有6万...
查看全文>> 更多相关>>2012年5月10日
简洁、典雅 详细评测宝骏630 6AT自动版 和宝骏630已经不是第一次接触,记得那是去年上海国际车展的前一天,宝骏630在上海某马术俱乐部举办它的首发仪式,一个以马头作为车标的汽车厂商,在一个马术俱乐部中举办活动,显得非常切题。活动现场没有炫目的车型表演,也没有繁冗的技术讲解,“一马一车”,倒显得简洁、典雅。
时隔一年,宝骏630推出自动挡车型,非常幸运,在这几天中由它陪伴我。如果说一年前是偶遇的话,那这次就是深入了解了。不可否认,这样一款小型三厢车对于年轻人来说,是提不起什么兴趣的,但如果你越接触,你会发现,宝骏630在人性化方面...
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