空间宽敞、灵活度高 体验陆风X8 2.0T
纠错
2012/8/30 13:08:00
纠错 推荐指数:
★★★★
加入收藏
动力:搭载2.0T柴油增压发动机,具备低转速大扭矩特点
陆风X8搭载江铃汽车自主研发的JE4D20E柴油发动机,具有大功率、大扭矩,低油耗的特点。这款发动机采用意大利的VM技术,该技术同时出现在很多进口车型中,像吉普自由人、雪佛兰科帕奇等车型上。
这是一款高压共轨中冷增压柴油发动机,使用了博世电控高压共轨喷射系统、EGR废气再循环系统。搭载了小截面增压器,低转速扭矩相比现在的2.5L车型提升4-18%。最大功率90Kw/4000rpm,最大扭矩280Nm/2000rpm。60km/h等速行驶的油耗为5.18L/100km,两驱情况下综合油耗为8.6L,四驱模式下综合油耗8.9L。
另外,在购车费用上,搭载2.0T车型能节省车船税。排放标准达到国Ⅳ,遗憾的是在有些城市禁止柴油乘用车上牌,所以可能无法使用。
X8采用高刚度梯形车架,车架纵梁厚度最大处达152.6mm,为不等厚车架,厚度最小处60mm,多达11根横梁的车架设计。保证越野时能耐受大幅度的车身扭曲冲击,同时又能使得车辆得到最大限度的改装空间。悬挂中采用11圈可变刚度减震弹簧,在保证越野性的同时尽量提供舒适性。X8采用的是伊顿机械锁式差速器,功能可靠、耐用,提高恶劣路面行驶的通过能力。这种差速锁在吉普牧马人中也有使用。
动力小结:这款X8车型搭载的是2.0T柴油增压发动机,在低转速时扭矩很大,最大扭矩280Nm/2000rpm,搭载5挡手动变速箱。
本文总结:陆风X8对于大家来说并不新鲜,不过这款搭载2.0T柴油增加发动机四驱车型有着一些特别之处,低转速时大扭矩就是他的优势,同时节油性较好。在车内空间上也要超过很多竞争对手,尤其是后备箱的装载能力。外形设计上虽然有模仿痕迹,但也有自身的设计,总体看上去还是很协调。不过车内做工稍微粗糙,用料有待提升。另外,这款柴油车型虽然动力较强,但是车门操行明显比汽油车要大。承载式车身具有较强的越野型,可是稳定性和舒适性不是很好,尤其是在路过障碍时。
2015年5月29日
有着非承载式的车身 陆风X8川藏试驾篇 远处路边不时看见被遗弃的,已经剩下空壳的车辆,我不知道当时发生了什么,只是空气里增添了更多凝重的气氛,这里是靠近318国道川藏线的深山里,海拔4000多米,位于四川西部甘孜藏族自治州,由于地质环境恶略,常伴有塌方和泥石流,这里没有铺装路面,路面上满是坚石和泥泞。
● 车型与路线:2.0T带差速锁的陆风X8保驾护航,探寻川藏美景,长途跋涉未让人失望
为了看到中国最美丽的雪山风景,我们冒着可能随时陷车的危险,翻雪山、越泥泞、跨碎石,行走在川西高原(青藏高原东部的横断山区)上...
查看全文>> 更多相关>>2014年10月15日
自主品牌首个推8AT变速器 试陆风X5 8AT 说到陆风,肯定很多越野迷们就来了兴趣,我们今天要介绍的这款陆风X5则是一款城市SUV,其漂亮的外观依然吸引着很多人的关注。但在上市的近一段时间内,陆风X5都只有手动挡车型销售,多少有些遗憾,而就在上个月,陆风X5推出了自动挡车型,并且是自主品牌里首个推出8AT变速器的车型,那么陆风如此敢吃螃蟹,这款车型的实际驾驶感受如何呢?
动力:国产8AT变速器体积重量小
陆风X5 8AT搭载的8AT变速箱来自山东盛瑞传动公司,是由盛瑞公司联合北京航...
查看全文>> 更多相关>>2014年10月16日
8AT到底何方神圣?试驾体验陆风X5 8AT 百度一下陆风X5,能看到很多相关信息,原来近期有不车主是奔着8AT去的。看来8AT确实高大上,以往都只是应用在豪华车上,而如今陆风X5也搭载上了,并且是自主中率先搭载的车型。那么问题来了,陆风X5的这款8AT到底是何方神圣?两者又会有怎样的表现呢?下面就让编辑把这次的试驾体验跟大家一一分享。
● 三个问题快速了解陆风X5 8AT
其实陆风X5 8AT版本的车型已经上市有一段时间了,为了让大家能够更了解这款新产品,陆风厂家特意补了一次全国性的试驾。相信大家对陆...
查看全文>> 更多相关>>2016年12月11日
车头造型较为粗犷 实拍解读新款陆风X8 这是一个拼颜值的时代,各式城市SUV都在无所不用其极的把自己打扮得漂漂亮亮的,但是诸多全领域SUV却在这方面做得并不好,很多全领域SUV多年未更换容颜,外观看起来实在有些落伍。不过陆风却有些不同,也许是受到了陆风X7成功的启发,陆风对旗下车型的颜值颇为在意。在2016广州车展上,颜值大增的新款陆风X8正式上市,新车售价区间11.38-15.19万元,本文就来为您解析一下新款陆风X8。
外观方面:新车陆风X8采用了全新的设计语言,前进气格栅与新样式的黑底大灯相连,视觉效果更为一体化。高配...
查看全文>> 更多相关>>