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小身材大味道 试驾铃木派喜1.4L尊贵型

  纠错  2012/8/31 12:27:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏


 

    派喜的车身高度给了驾驶者不错的空间,身高181cm的编辑调整到舒适驾驶姿势后,头部仍然有将近两拳的余量,满足大部分人群不在话下。后排的头部空间表现尚可,不过受限于同奥拓一样的轴距,腿部空间的表现可想而知,想要舒适的坐姿变成一件困难的事儿,超过180cm的乘客稍作调整腿部就会顶到前排座椅,虽然坐直了也能有个两指的余量,但总不能要求后排乘客时刻保持正襟危坐的姿态吧。

    正常情况下,派喜的后备箱空间实在不能让人满意,这也是因为它齐刷刷的尾部造型所致。不过好在后排座椅拥有6:4可拆分调节功能,放倒后的扩展空间还是不错的。看看我们健硕的编辑老师亲身试验,您应该对其大小有个初步的判断了,塞两个同等体积的应该不成问题,因此满足日常使用需求很有富余。

2012年8月5日

动力十足的小精灵! 动态试驾铃木派喜
     关注派喜的朋友一定了解,昌河铃木为推出派喜可谓费尽周折,这款车早在2008年就已经在海外上市,却因为种种原因未能如期进入国内。直到2011年11月,挂着新车标的派喜才在国内正式上市,新车标带来新鲜感,但要让大家都认识它,恐怕需要一段时间。 ◆ 驾驶感受 派喜开起来开始挺惬意,它有很多优点:空间大,视野开阔,动力不错,变速箱好用,方向盘转向力度适中。但慢慢地你会发现它的缺点:座椅偏硬,离合器、刹车和油门踏板偏高,开久了脚腕会累。 ...查看全文>> 更多相关>>
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