走在潮流前列 车展实拍铃木超级维特拉
作为进口SUV车型,铃木超级维特拉在国内的表现一直不温不火,而在本届成都车展上,进口铃木带来了全新的2013款超级维特拉,其主要变化集中在外观样式上,动力上依旧采用老款上的2.4L汽油发动机。外观更时尚更硬朗的它应该能唤起市场对它的重视,随我们一起对这款新车进行简单了解吧。
外观上最大的变化就是新款超级维特拉采用了全新设计的进气格栅和前后保险杠。全新设计的前进气格栅采用了更加硬化的造型设计,多条幅的格栅横条在铃木标志处都加粗变形,令整个车的形象变强悍起来。
前灯组进行了小幅改动,看上去更具冲击力。示宽灯被安排放置在了整个大灯总成的最下部,而带透镜的近光及远光灯则被安置在上面,提升了超级维特拉的视觉效果。
此外,顺应市场的需求,超级维特拉还别出心裁的将大量锋利造型融入了前保险杠。使得前脸看起来更加硬气。雾灯也巧妙的融合进了保险杠内。另外在X-Adventure特别版本上,雾灯还采用了光圈特别点亮效果。
2013款超级维特拉整车的侧面基本与上代没有太明显的变化,但在整车左前端的视野扩张镜还是带有明显的日系SUV风格。
2013款超级维特拉全车身尺寸为4300×1810×1695mm,轴距为2640mm。如果后部取消外挂式备胎,车长较之前的版本在数据上会缩短了200mm。
而车尾的变化在于后车尾灯内部的结构造型发生了小的变化,现在为上层红色示宽灯及刹车灯,中部为白色灯罩,下部左侧为后雾灯而后右侧下部车灯为倒车灯结构。
2015年9月5日
十分有气势 全新维特拉2015成都车展发布 在刚刚开幕的成都车展上,长安铃木旗下的国产全新维特拉正式亮相。新车定位于小型SUV,并将搭载1.6L或1.4T发动机。据悉,这款车将会在年内上市销售。
外观方面:国产全新维特拉外观延续了海外版本车型的设计,整体风格与iV-4概念车非常相似。前进气格栅加入了双横镀铬条进行装饰,并于较为方正的前大灯相连,再加上厚重的前保险杆,视觉效果较为敦实。侧面采用了双色设计,硕大的轮眉配合逐渐上扬的腰线使新车看起来非常具有张力。新车的车身长宽高为 4175mm/1775mm/1610mm,轴距为250...
查看全文>> 更多相关>>2009年2月19日
简洁精致的越野车 超级维特拉做工测评
铃木作为日本的老牌企业成立于1920年,至今已有88年的历史。除了在微型车领域业绩出色之外,其在紧凑型SUV领域也同样表现不俗,主力车型超级维特拉已经整整走过了20个年头,在去年消费税正式实施后,铃木引入了最新一代的超级维特拉,动力全面升级售价从20.9万元到33.9万元。作为一款20-30万元之间的进口车,它的做工质量到底如何呢?下面就跟随我们的镜头来看一看。
1、外观部分
一眼看过去,就感觉新超级维特拉比原来神气了许多。更具肌肉感的前杠划清了与老款的界限,采用了更具宽大感和立体感...
查看全文>> 更多相关>>2014年10月5日
首次亮相 巴黎车展实拍铃木新款维特拉
2014年巴黎车展,铃木全新维特拉在本次车展上首次亮相,新车的设计理念源于2013年法兰克福车展中亮相的铃木iV-4概念车。 新车上市后,将提供两驱版本和四驱版本供消费者选择,这套四驱系统来源于铃木SX4 S-CROSS车型。
外观方面,全新维特拉相比现款车型有了明显的变化,超大的镀铬装饰的进气格栅和大刀形的大灯让新车更具冲击力,车身侧面线条也更加硬朗,在雾灯两侧还加入了日间行车灯。
相比于现款车型,新款VITARA在外观细节上发生了诸多改变。新车进气...
查看全文>> 更多相关>>2014年10月26日
又一个无比悲伤的故事 超级维特拉的终结 SUV的跨界化在最近几年以来已经成为了潮流。原来的城市SUV随着新车型的发布越来越跨界化,而原来的硬派SUV也在近年来纷纷变为了城市SUV。这其中最典型的案例便是起亚的索兰托以及日产的Pathfinder。诚然,这样的变化让这些车获得了不错的销量,但是这也意味着硬派SUV的阵营里又少了几员猛将。这无疑是个令人感到无比悲伤的故事,最近,这个故事又有了新的版本,因为紧凑型SUV中为数不多的硬汉超级维特拉也将迎来其生命周期的终结,而且,这款车将不再有继任车型。
根据国外媒体对铃木汽车执行副总...
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