首次亮相 巴黎车展实拍铃木新款维特拉
2014年巴黎车展,铃木全新维特拉在本次车展上首次亮相,新车的设计理念源于2013年法兰克福车展中亮相的铃木iV-4概念车。 新车上市后,将提供两驱版本和四驱版本供消费者选择,这套四驱系统来源于铃木SX4 S-CROSS车型。
外观方面,全新维特拉相比现款车型有了明显的变化,超大的镀铬装饰的进气格栅和大刀形的大灯让新车更具冲击力,车身侧面线条也更加硬朗,在雾灯两侧还加入了日间行车灯。
相比于现款车型,新款VITARA在外观细节上发生了诸多改变。新车进气格栅采用了粗壮的镀铬饰条装饰,大灯也变得更加狭长。保险杠仍旧采用倒梯形设计,但是牌照悬挂点被转移到了下进气口中央。新款VITARA采用了C型的雾灯框设计,其中还嵌入了LED日间行车灯。
2009年2月19日
简洁精致的越野车 超级维特拉做工测评
铃木作为日本的老牌企业成立于1920年,至今已有88年的历史。除了在微型车领域业绩出色之外,其在紧凑型SUV领域也同样表现不俗,主力车型超级维特拉已经整整走过了20个年头,在去年消费税正式实施后,铃木引入了最新一代的超级维特拉,动力全面升级售价从20.9万元到33.9万元。作为一款20-30万元之间的进口车,它的做工质量到底如何呢?下面就跟随我们的镜头来看一看。
1、外观部分
一眼看过去,就感觉新超级维特拉比原来神气了许多。更具肌肉感的前杠划清了与老款的界限,采用了更具宽大感和立体感...
查看全文>> 更多相关>>2010年6月27日
城市硬汉 静态评测超级维特拉三门版本 在温柔花旦车越来越多的今天,造型有武生气质的车就越来越少见,即使SUV的外观也渐渐的偏向阴柔。而实际上似乎又有这么一条规律,野外性能越强的SUV,造型也就越男性化,超级维特拉就比较典型。
[超级维特拉 20.9-33.9万]
车前脸很有些威猛的感觉,大大的铃木车标和U形镀铬条是视觉焦点
超级维特拉的车头造型看上去有几分大切诺基的样子,还有几分像三菱帕杰罗,总之是比较偏向纯越野的风格,车头下方粗壮的保险杠带给人安全感。
超级维特拉的头灯设计以实用为主导,具有较好的照明效果,圆...
查看全文>> 更多相关>>2017年9月3日
短小精干却五脏俱全 小改款维特拉谍照 在越野车的圈子里,铃木的超级维特拉绝对是一款让人爱不释手的所谓城市SUV,短小精干却五脏俱全。从车身形式、动力布局方式以及四驱系统的级别来看,超级维特拉与帕杰罗很相似。不过,这辆浑身充满机械感的紧凑型SUV最终并没有等来换代,而去掉了超级两个字的维特拉则在随后正式亮相。
少了超级,当然就不能同日而语。相比于超级维特拉,全新的铃木维特拉的定位更加明确的锁定了小型城市SUV的角色。不过即便是这样,维特拉在小型SUV市场中依旧具备了最为出色的四驱系统和通过性能。最近一段时间以来,铃木也一直很忙,...
查看全文>> 更多相关>>2012年9月1日
原装进口就是优势 图解铃木超级维特拉 假如你有30万元购车预算,为什么要买超级维特拉?最重要的一个原因应该就是看中了超级维特拉的越野能力,内置梯形大梁、可调全时四驱等等都显示出这款车的专业性,从这个角度说30万元以内确实并没有太多和超级维特拉正面竞争的对手。另外再加上身为原装进口车的优势,超级维特拉受到一部分消费者欢迎也是必然。
在本届成都车展上,新改款超级维特拉国内首次正式亮相并上市,共手/自动两款车型,价格分别为26.48和27.48万元。新超级维特拉最大的变化体现在外观方面,车子有一个全新的前脸设计,那么除此之外新老款...
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