成都车展正式上市 实拍13款斯巴鲁傲虎
新款傲虎的座椅面料有所升级,更精致的人造木纹装饰让车内质感较旧款进一步提升。 无钥匙按钮启动和一块电致发光的3.5英寸的彩色显示屏。音频蓝牙手机连接也是标准的配置。
配置上,新款傲虎配备了刹车优先、自适应巡航、车道偏离预警等安全辅助装备。此外还提供新的选装包,包括前排座椅加热、后视摄像头、高级哈曼音响与彩色显示屏。EyeSight碰撞预警系统通过位于车内的两个摄像头起作用(两个摄像头分别位于风挡上方,车内后视镜的左右两侧),该系统集合了行人侦测、自适应续航(0-145km/h范围)、碰撞预警刹车以及车道偏移提示等功能。
动力系统方面,2013款傲虎系列更换了全新的2.5L水平对置发动机,最大输出功率129kW,最大输出扭矩236N.m。与四缸动力相搭配的变速器提供了六速手动和全新的Lineartronic CVT的无级变速自动变速器。而且后者采用了方向盘拨片换档的手动方式,并且在油耗方面,全新的Lineartronic CVT要比六速手动还优秀。 傲虎3.6R车型将提供和旧款相同的256马力的3.6升六缸发动机和五速自动变速器。
总结:此次2013款属于小改款,不过可以看出新傲虎的改变还是值得肯定的。特别是增加的一些高级配备已经属于高级车中才会享有的,不过这也意味你要为它付出更多的金钱。
2014年10月26日
细节方面变化不小 新款斯巴鲁傲虎上市 全新一代傲虎将于10月22日正式在北京上市,此次换代,新车在在外观以及配置方面有了不小的提升,且同样搭配了斯巴鲁的看家本领—全时四驱系统。
外观方面:新款傲虎依旧是经典的斯巴鲁家族式风格,细节方面变化不小,尤其是新加入的银色底部护板十分醒目,六边形进气格栅、加入了最新C型LED日间行车灯的前大灯、厚实前保险杠等都是不小的亮点。
内饰方面:内饰方面变化不大,借鉴了新一代斯巴鲁力狮的中控,其设计依旧是简约风格,不过仿碳纤维装饰换成了木纹饰件。
配置方面:...
查看全文>> 更多相关>>2014年2月13日
功能配置得强化 实拍2014款斯巴鲁傲虎 水平对置发动机,左右对称全时四驱系统,不得不承认这样的开篇的确显得有些缺乏新意了。即便是笔者在深夜中苦思冥想着要以更加新颖的词汇来引述今天内容的主角,但最终却还是无奈的将这众所周知的一句摆在了文章的最前端。不过这样的做法其实也没错,因为如此简单的一句便足以代表斯巴鲁品牌的灵魂。而略显不同的是,眼前的这台车头上同样闪烁着昴星光芒的斯巴鲁车型,却与我们熟悉的那些驰骋山路的“进攻性武器”有着壁垒分明的性格,尽管它拥有着一样霸气且响亮的名字——Outback“傲虎”。
外观设计:延续跨...
查看全文>> 更多相关>>2013年1月12日
猛兽宠物 2013款斯巴鲁傲虎/力狮齐亮相 我养过猫养过狗养过兔子养过小鸡,却从未尝试过把猛兽作为宠物养在家中,也许傲虎或者力狮其中之一可以弥补这遗憾吧。
坦白的说在写这篇文章之前刚刚看了《头文字D》第五季的第一集,很激动且很兴奋,这一季的开头,男主角藤原拓海在熟悉的秋名山上驾驶着他老爸的那台斯巴鲁翼豹时依旧是那么的淡定。不知道有多少人对斯巴鲁这个品牌的认知还停留在运动、改装、高性能,再说具体点就是“STI”、“水平对置发动机”、“左右对称全时四轮驱动”。没错,这些是典型的斯巴鲁的核心技术,但是我并不想说这些技术多先进,在我的字典中性格...
查看全文>> 更多相关>>2015年7月17日
“多面手”的杰克 体验全新斯巴鲁傲虎 当斯巴鲁与奇瑞的暧昧在“与中国主管部门进行沟通”便戛然而止后,奇瑞与捷豹路虎牵手,而斯巴鲁则与庞大双宿双飞;当富士重工CEO吉永泰之表示,2020年之前不太可能在中国建厂投产之后,斯巴鲁注定只能继续在国内扮演着小众品牌的角色。然而品牌虽小众,但产品却很有说服力,作为一台非传统的SUV,傲虎更像是升高底盘后的力狮旅行版,比起其它主流SUV而言傲虎更贴近商务及家用范畴,比SUV更舒适、比MPV更强的通过性成就了它“多面手”的身份,这是一款全能型SUV。
2015新款傲虎共有四款车...
查看全文>> 更多相关>>