一改老态变年轻 图解全新一代本田雅阁

    可能很多人在看过文章标题之后，会觉得有些空泛，一鸣惊人能够表现出一款混动车的什么特质呢？不如直接一点来个百公里油耗多少多少升比较直接，雅阁混动版的油耗的确很低，但只是它众多亮点中的一个而已，所以不足以表现这款新晋混合动力车型的全部优势，不如用这样一个开始，来揭开我们对混动车型新兵-雅阁 锐·混动（以下简称雅阁混动版）的探索。 初次看到雅阁混动版的全称（雅阁 锐·混动Accord Sport Hybrid）的时候，感到非常诧异，为什么一辆混动车要在名字里加入Sport这个词语呢？或许是对混动...查看全文>> 更多相关>>

     ● 车型背景介绍：日系中级车三杰中最后换代的 　　在日系中级车三杰中，雅阁算是最后一个升级的车型，好在它没有让大家失望，彻头彻尾的变化也对得起换代的名分，全新换代后的雅阁一定会对凯美瑞和天籁造成威胁。 　　产品端来说，雅阁并没有像凯美瑞和天籁那样融入了较多的运动元素，而是传承了本田固执的保守设计。所以从外观来看，新雅阁的外观变化不大，仍然保留了老款雅阁中规中矩的设计。 　　不过新车的变化不仅仅体现在外观细节上，可以说是进行了大刀阔斧的变化，比如车身尺寸缩短、全新的动力...查看全文>> 更多相关>>

    近期海外第九代本田雅阁已经正式发布，全系车型（包括常规版、运动版、轿跑版和混动版）完整亮相，也让我们看到了国产进程的临近。而国内2013款的第八代雅阁也将于本月27日正式上市，凸显运动化是此次改款的重点之一。 国内市场的雅阁一直主打公商务市场，稳重成了其代名词。相对于运动化设计明显的全新第九代雅阁，2013款雅阁似乎有着承前启后的重任，运动化的改动，说明雅阁开始向个人消费市场倾斜。实拍车型是2013款新增加的探戈红车身颜色，进一步突出了运动味道。 外...查看全文>> 更多相关>>

     作为一款经久耐用的家用车应该包括令人赏心悦目的内装，舒适的座椅和足够动力性，这本来一直是美国车的长项，但现在已经被日系车取代，尤其是本田车型。现在前轮驱动的雅阁已经成为美国消费者首选的家用车之一，其竞争力已经超过多个美系车型。 一款车要想受到市场欢迎就必须关注细节，持续不断的提升以及能时刻关注市场的变化。2011款本田雅阁SE试图在这些方面全都有所进展。这款车在2010款车型基础上有小幅改进和变化，对几项选装件进行了升级以提升舒适性。当然，内装的升级幅度很小。 [雅阁 18.18...查看全文>> 更多相关>>