为环保买单 测试分析丰田第三代普锐斯

想到PRIUS，就能够想到环保，不用多说，这款车型已经找到了自己的位置，只可惜消费者还需为环保额外买单。

外观、内饰

第三代普锐斯已经明显形成了自成一派的风格，无论行驶到哪里都能成为一道靓丽的风景，具有较高的回头率；行李箱上部的双层玻璃造型，不仅提升了驾驶员视野，从外面看也颇具跑车造型，神秘感十足。环顾车身，每一处线条的走向都十分流畅，造型饱满而不失锐气。各钣金处接缝均匀细致，漆面平整，做工一流。

内饰造型与外观相得益彰，双层式中控台沿袭了丰田最新设计语言，出色的人机工程学使得驾乘者能够充分体会到驾乘之中的舒适性与便利性。普锐斯的内饰虽然做工精细、手感出色，但是塑料质感依然很强，没有过多软性包裹，储物空间内也没有添加植绒面料，20万元的售价还是很难让国内消费者所接受。

空间

普锐斯是家用轿车的典范，这一点从外部造型上便可了解，较高的车身可以为驾驶者提供充沛的头部空间，顶配车型搭载的全景天窗更是将空间扩展至MPV级别。驾乘者无论何种身形，都可以轻松找到放置手臂的扶手，舒适惬意。2700mm的轴距算不上出色，但是出色的空间利用率使得前排拥有充足的腿部空间，而后排受到向下倾斜的车顶和搭载蓄电池的影响，表现略逊于前排，不过车内空间已经完全可以满足一家五口人出行的需求。除此之外，中控台底部空间可以放置纸抽盒，上部可以放置两个水杯，同时中央储物盒、副驾驶双层储物盒、车顶眼镜盒、后排中央扶手杯托等多处丰富的空间几乎可以放置全家人出行所携带的物品。

在装载空间方面，行李箱厂家给出的数据为445L，通过放倒后排座椅，可以扩展至1120L，底部十分平整，另外，将地板掀起后还可以获得额外的储物空间，可以说普锐斯的空间利用率相当高。