自信内敛、高品质 测试进口辉腾3.0 V6
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2013/1/17 11:38:00
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辉腾如何做到平稳性和静音表现?--空气悬架、全车双层夹胶玻璃等降噪装备
首先是同级别车中唯一一个全系标配全时四驱系统的车型,与其他豪华车常见的后轮驱动相比,4MOTION全时驱动主要在牵引力和操控性方面具有明显的优势。这无疑会提升车主在用车过程中的行驶稳定性。
上页文章中,我们曾经说到了3.0L辉腾四平八稳的驾驶表现,当然这也与强调舒适性的自适应空气悬挂系统密不可分。辉腾在全系车型均加入了空气悬挂,这在同级车型中值得肯定。
在实现舒适性的同时,辉腾还将驾驶安全性和出色的车辆操控性集于一体。该空气悬架的水平控制系统加之连续可变阻尼控制会始终快捷的保持平稳的车身姿态,并在高速行驶时降低车身高度,有效降低风阻从而达到更省油的目的,同时也减轻了行驶时的颠簸程度,让整个行车过程中仿佛行云流水一般。
辉腾在同级别车型中唯一全车采用有色双层夹胶安全玻璃,这样的玻璃会在受到撞击时避免碎裂,最大程度保证乘车人安全。同时有着很好的隔音效果,确保行驶中的静音舒适。此外,后挡风玻璃夹层256条高密度钨丝除雾热线,除雾效果很快捷,使得可以在最短的时间内获得更好后视线。
在整车出色的隔音降噪工艺下,让辉腾的座舱内静音性非常出众,在我们实际测试过程中,也给我们留下了非常深刻的印象。
2010年5月13日
顶级旗舰之作 静态体验全新大众新辉腾
大众汽车集团在其位于德累斯顿的“透明工厂”生产世界上最高品质的车型——新辉腾。这款披挂着VW标记的顶级豪华轿车以纯手工方式打造,而中国市场也在2009年成为德国大众辉腾轿车的最大市场。2010年的北京车展现场,全新一代辉腾轿车出现在了大众展台最显著的位置。
新辉腾依据不同的轴距,分别提供5.06米和5.18米两种车长的车型。这款旗舰车型的前脸经过全新设计,继承当前大众汽车品牌设计的DNA,突出水平线条。但与其它基于这一设计元素打造的大众汽车品牌车型不同的是,新辉腾没有使用亮...
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配置方面略逊一筹 试驾辉腾加长轴距版 超过3米的轴距给后排带来的是你无法想象的空间,如此奢侈的私人领域诱惑着所有人,看来是时候放一放手中的方向盘,享受一下后排了,但事实果真如此吗?
它总是那样的吸引眼球,即便是在清晨,城市的街道和角落还没有被车流和人群塞得满满当当的时候,我还是可以听到这样的惊呼:“哇!快看,是大众辉腾,它太漂亮了!”虽然这款低调的豪华轿车从2002年投产至今仅有短短的10年时间,和历史悠久的奔驰S级、宝马7系、雷克萨斯LS,甚至是自家的高端品牌奥迪A8比起来十分的短暂,但这款来自玻璃工厂的手工制品却也和几位豪...
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雪地一展身手 黑河冰雪试驾大众新辉腾 随着寒气逼人的冷空气的到来,各大汽车厂商在每年的这个时候都开始纷纷举办起冬季的冰雪试驾活动。冰雪试驾是一项充满了驾驶乐趣和挑战的活动项目,一方面它可以让你充分享受到在日常道路上无法体验到的刺激,另一方面还更加极限地考验了你在冰雪上控制好车辆行进线路的操控技术。这次我受到进口大众的邀请,来到了黑龙江边陲重镇,极度严寒的“黑河”来参加新辉腾的冰雪试驾活动。在冰雪上我们一般试驾的都是SUV车型,而且在人们的印象中也都觉得SUV更适合在这种地况上行走,但是今天试驾完辉腾之后,我认为SUV并不是一部分人所...
查看全文>> 更多相关>>2010年8月3日
低调的奢华——大众辉腾旗舰车型实拍! 辉腾(Phaeton)是大众品牌的旗舰车型,于2002年首度亮相。
大气的进气栅格
疝气大灯
接缝工艺相当的高
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18寸的合金轮毂
沉稳的后视镜造型
5米多长的车身是豪华车的象征
尾部造型整合性非常好
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车门开启角度不错 上下车方便
上门上用了桃木装饰 一个字 高档
真皮座椅非常的舒适
多项电动调节是高档车的必配
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驾驶仓科技感豪华感非常强烈
多功能方向盘手感非常棒
沉稳...
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