那些年,我们追过的梦 实拍奥迪R8 V10
● 动力:5.2V10 这才配上超跑称号
看过V10 R8的外观和内部情况后,我相信你已经被它深深地吸引住了,但我可以告诉你后面的还更精彩,因为这才是它的重点——5.2 V10 FSI发动机。很显然,若是以超跑的标准来定义,最初发布的4.2L V8发动机的R8,仅仅420马力的发动机在性能上或多或少有点赶不上超跑的步伐。
奥迪直接采用了该品牌旗下的兰博基尼品牌LP560的5.2L V10发动机,于是V10 R8便诞生了。V10 R8的发动机是由Gallardo 5.0L V10发动机扩缸而来,不过两款发动机的调校也略有不同。V10 R8的动力相对来说稍低一点,最大功率为525马力/8000rpm,最大功率为530N·m/6500rpm。
与很多超级跑车一样,你可以通过后车窗看到奥迪R8 5.2 V10发动机,它就艺术品一样收藏在这大面积的玻璃罩下面,似乎在炫耀着它那基于兰博基尼开发的动力系统的强大性能。为了减轻整车的质量,进而提升性能,这款发动机使用了大量的碳纤维组件,这是它获得更强大的性能提供了可靠的保证,毕竟轻量化的车身也是一款超级跑车必需要的条件,由此看来奥迪是下定了决心把这款R8推向更高一个级别。
编辑点评:
奥迪R8属于超跑级别的车型,外型十分的拉风,是喜欢表现自己的年轻人关注的车型,R8搭载了V10 5.2排量的自然吸气发动机,动力强劲,当转速达到4000转时,可以发出很霸气的声浪,声音很悦耳。目前奥迪R8最高优惠37.47万元,感兴趣的网友可以到店详询。
2011年10月9日
今天主角登场 实拍奥迪R8 Spyder 5.2 R8是奥迪品牌的第一款量产超级跑车,是奥迪汽车在积累了许多赛道经验后创造出来的杰作。那梦幻、拉风的外形确实让人着迷,只是前期配置4.2 V8 FSI发动机的车型在性能方面不尽人意。奥迪也似乎意识到这方面的问题,为了让它得到更多的肯定,于是从同们的兰博基尼盖拉多上拿来了一台5.2L V10 FSI发动机,制造了一款名正言顺的超级跑车——R8 V10。在尝到成功并且感到时机成熟后,奥迪顺势推出了它的敞篷版本——R8 Spyder V10,也就是今天的主角。
显然,起售价高达249....
查看全文>> 更多相关>>2020年8月23日
前脸更加凌厉动感 奥迪新款R8到店实拍 近日海外社交平台曝光了一组奥迪新款R8车型的到店实拍图,新车主要针对造型方面进行调整,并将于今年年内在国内上市。值得一提的是,该车也为最后配备V10发动机的车型,根据产品规划,下一代奥迪R8将采用纯电动的动力总成。
外观方面,奥迪新款R8车型换装全新的家族式设计,六边形前进气格栅内部采用蜂窝状结构,前包围造型也进行了调整,加入黑色竖条状设计,更加凌厉动感。而作为高性能跑车,该车的尾部采用了不规则网状造型,配合大尺寸双边共双出的排气布局,非常动感。动力方面,新车将搭载5.2L V10发动机,最大...
查看全文>> 更多相关>>2015年4月25日
强悍的性能 车展解析奥迪R8 V10增强版
奥迪全新一代R8 V10 plus车型在日内瓦车展前的大众之夜上正式发布,设计师更加注重R8 V10 plus的赛车基因,V10中置发动机和新开发的quattro系统是强悍性能的保证,新车最早在今年夏季开始交付用户。
外观方面,新一代V10 plus采用了全新的家族前脸设计,换装了多边形的前进气格栅。下方两侧的进气口增加了鲨鱼腮状的碳纤维扰流板。前后大灯升级为LED光源,还可通过选装配备激光大灯。新车的尾部配备了一个可伸缩的后尾翼扰流板,采用了固定式碳纤维复合材料。...
查看全文>> 更多相关>>2013年1月23日
角逐 奥迪R8 Spyder对比保时捷新款911 当奥迪推出R8 Spyder时,保时捷敞篷不得不甘拜下风,但最新款的911又卷土重来。
奥迪在2007年推出其首款超级跑车时,保时捷没有重视。R8迷人的外观令911有些眩晕,而它的速度和操控性同样令偶像级的对手陷入窘境。
保时捷花了几乎5年的时间应战,它的新车乍眼一看,与老款并无二致。但是,在似曾相识的造型下面,是这款超级跑车50年历史中推出的又一款全新的保时捷911,它具有轻质铝制底盘和令人惊叹的新驾驶舱。
夏天的路上,两款敞篷版名车相互角逐,究竟谁更值得您为之付出呢?
它们的驾驶性能...
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