内饰工艺水平不错提升 试驾13款宝骏630
宝骏品牌的首款产品宝骏630,自上市以来就广受社会各界的关注。无论外形设计还是内部配置,宝骏630完全打破了消费者一直以来对自主品牌家用车的印象,让一般大众能接受的起的定价,同样为宝骏630打拼紧凑级家用车市场提供了充足的保障。今天我们就对很快就要上市的2013款宝骏630做了一次试驾体验,新款宝骏630的变化不是很明显,但是在内饰的工艺水平上确实有不错的提升。
因为2013款宝骏630变化并不是很多,并且这些改动都是在经过对车主的反馈之后做出的调整,所以接下来我们着重介绍调整的部分。
2013款宝骏630在车身颜色上略作调整,采用了更具活力时尚的珊瑚红、碧海蓝代替了原来略显沉稳的玛瑙红、宝石蓝,这两个颜色确实能让人更容易接受了,尤其是碧海蓝,相信更多的会是年轻人去选择。
2013款宝骏630的前脸唯一的一处变化就是前格栅,在老款的飞翼式格栅基础上增加了镀铬装饰条来点缀,使得前格栅更富有层次感。在视觉效果上也提升了宝骏630的档次,这样一处小小的改变,使得前脸更容易让人产生好感。
大灯等其他部位并没有改动,在车身接缝等细节上也有不错的表现。引擎盖上的隆起造型,便是它前部看起来很厚实的基调。一些能够凸显品牌元素的设计,同样帮助宝骏630自动档增加了生活中的识别度,实惠的配置虽然在成本上并不会有很大影响,但是同级别甚至更高级别车型却忽视了这些小细节。
侧面最大的变化就是增加了一款新的轮毂样式,和宝骏630沉稳又略有动感的车身很搭配。依然采用的是国产玲珑轮胎,尺寸为195/60 R15。而四轮盘刹制动系统都可以看出宝骏这个年轻品牌带给消费者的诚意,而在对这点上的称赞相信许多人会与我有着一样的共识。
2013款宝骏630的尾部没有任何的改变,但是遗憾的是后备箱依然没有配备外部开启开关,多少有些不方便。三点式的倒车雷达也只有在中高配车型上才有配备。相比平和线条的前部与侧车身线条而言,尾部的设计更加突显出其活泼的一面,尾部上端的折线增添了一丝时尚动感,尾灯虽没有采用时下流行的LED光源,但观感上也是十分不错的。
2012年6月28日
实惠的代步家轿 静态测评宝骏630精英型 2009年至2011年期间,国家鼓励引导自主品牌,一些合资厂商相应的推出了自己的自主汽车。广本理念S1,东本思铭,东风日产的启辰D50,还有我们今天介绍的主角宝骏630。其实早在2010年7月宝骏品牌就正式了,之后在11月份上市下线,直到后来宝骏630才正式上市。
从发布下线到正式推出宝骏630,周期很长,最近它又推出了自己的自动挡车型,目前有消息称,1.8L车型会后续推出,可以说它的一路都是试探性,没有一朝实现,而是在悄无声息中慢慢壮大。一旦有确切的政策出台,这个概念被消费者全盘接...
查看全文>> 更多相关>>2011年10月12日
"富二代"争气的一面 试驾体验宝骏630
出生伊始,宝骏630便含着金锁匙降临人间,在它背后,有着上汽集团的资源、通用汽车的技术,还有五菱的可靠品质。虽然背景雄厚,不过这位富二代却没有娇生惯养的臭脾气,从它身上我们看到了自主品牌争气的一面。
对大多数人来说,宝骏汽车仍显陌生,事实上“宝骏”是上汽通用五菱一个全新的乘用车品牌,成立虽仅一年有余,不过其志气并不小,旨在“师夷长技,洋为中用”,用可靠的外资技术来打造自主国民车。不少人都会对新鲜事物存疑,更别说是初来乍到的品牌了,我也不例外,然而深入了解后的我,才发现...
查看全文>> 更多相关>>2011年10月8日
实惠价格让你无法拒绝 宝骏630实用评测 它不是宝马6系,也没有3.0升的排量,但它具备的是目前中国自己制造轿车的一流水平,而且实惠的价格让你无法拒绝。
很长一段时间来,业内人士一直在讨论自主品牌汽车与合资车型之间的差异。有些自主品牌宣称自己已经超越合资汽车的制造水平,但更多的人认为这样的车还没出现。上汽通用五菱这家擅长制造国内最畅销微客的品牌也涉足轿车领域,并借助通用汽车标准构建体系、泛亚技术中心的实力,在不到1年的时间里就完成了宝骏轿车的定型与研发工作。国内那些经常把“自主品牌”挂在嘴上祈求人们同情并照顾的品牌,真的该好好学学怎么...
查看全文>> 更多相关>>2013年5月30日
试驾2013款宝骏630 1.5升自动挡精英型 宝骏品牌并不被大家熟知,毕竟宝骏630属于全新自主品牌,采用了原创外观设计的同时,还使用了跟别克凯越相同的平台,凭借着高性价比和出色的动力,在过去的16个月份中销售了9万多辆,说明宝骏汽车在市场是得到了消费者认可。虽然宝骏已经试驾很多次,但本次试驾的是2013款宝骏630 1.5升自动挡精英型此款车型官方售价为7.78万,下面大家就跟我一起体验一下全新宝骏630。
外观篇
大多是自主车型都会被大众带上有色眼镜去观察,但宝骏630打破了传统观念,在外观上没有模仿其他车型,而外观设计出自于...
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