赛车范儿 到店实拍尚酷 Scirocco GTS
尚酷GTS车内采用纯黑色的内饰设计，方向盘和座椅采用红色线缝制，红色修饰的换挡杆杆头都显得十分动感。
三幅方向盘采用了极富赛车风格的平底设计，运动座椅还有脚下的三个铝合金踏板都带来动感十足的驾驶氛围。另外，座椅头枕以及车门踏板同样标记GTS的标识。
2012年10月15日
能"尚"赛道才够酷 体验尚酷S至尚训练营 广受瞩目的大众进口汽车“尚酷S至尚训练营”活动已接近尾声，并于10月13、14日在北京金港赛道举行最后的决选——高级挑战赛，从初级、中级赛中挑选出来的各路赛车精英将汇集在京港赛道的发车点，向终极的赛车梦想发车。
大众进口汽车“尚酷S至尚训练营”自今年7月启动以来，已在我国北方9个城市展开。此次活动分为初级、中级、高级三个阶段，并涵盖了驾驶理论培训、试驾体验以及挑战赛等内容，为赛车运动爱好者磨练技艺，成为真正的赛车手提供了极佳的平台。
活动所使用的车辆全部...
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轻松做到车随心动 试驾体验大众新尚酷R 迅猛的动力输出和灵敏的操控表现，让新尚酷R在道路上可以轻松做到车随心动。如果北京的道路每天都像工APEC期间这么通畅，我一定会买一辆新尚酷R来撒欢儿
测试地点：中国·北京·妙峰山
想在大众家族千篇一律的面孔里找到一个有个性的小家伙越来越难了，所以我一直对尚酷给出很高的评价。当接到新尚酷的试驾邀请时，我毫不犹豫地就去了，想知道它能否带给我更多的惊喜。
需要说明的是，新尚酷并不是全新换代的车型，大众的工程师们把第三代尚酷从内到外做了个美容，就有了我面前的这辆新尚酷。当我站在试驾车前面的时候，才...
查看全文>> 更多相关>>2011年7月8日
重视R系列车型 德国实拍大众尚酷R-Line
从2002年起，大众在第四代高尔夫车型基础上研发推广了高性能车型高尔夫R32，随后的R家族在诸多忠实粉丝的拥簇下茁壮成长。最开始的R是隶属于Individual GmbH大众个性化部门，后来随着R家族的逐渐壮大，大众开始重视R系列车型。终于2010年，将R的业务独立出来并成立了R GmbH。
2009年时，大众第三代Scirocco尚酷进口登场，装备1.4TSI双增压的发动机让很多2.0自然吸气的发动机都黯然神伤。尚酷个性的三门轿跑形象也让不少人对它情有独钟。当然这一切仅仅是尚酷车...
查看全文>> 更多相关>>2010年12月26日
更加的奔放 实图评测大众Scirocco尚酷R 多数人对于高尔夫、高尔夫GTI、甚至是高尔夫R系列都有很深刻的了解，不过对于另一款车型尚酷以及最新版本的尚酷R，可能了解的就不多了。第一代尚酷诞生于上世纪70年代，当时高尔夫是一款轿车，虽然有GTI版本，但缺乏个性，于是大众推出了尚酷系列，它一诞生就定位为轿跑车，所以在外形设计上放得更开，更加奔放。
[Scirocco尚酷 31.0-36.02万]
不过在经历了两代车型之后，尚酷车型逐渐淡出了历史舞台，停产对于一款经典车型来说多少有些可惜。在21世纪，尚酷再获重生，个性的外形让人...
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