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对抗3系走上这条道路 试雷克萨斯IS250

  纠错  2013/5/6 11:44:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

IS250 F SPORT

如果你想要的只是感官上的刺激,F SPORT足以秒掉一切德国对手。发动机声浪传导系统的诱惑力实在太强大了,要知道一般人在听到这样性感声音时要比所谓推背感分泌的肾上腺素多得多。仅此一点就有足够理由把F SPORT开下赛道,更不用说它出色的底盘操控和顺脚的动力响应了。

除了F SPORT独有的声浪,同级最低矮的坐姿、平直的方向盘、环抱的内饰,这一切似乎形成了一种心理暗示——尽管IS是一辆不折不扣的豪华中级轿车,但只要座进驾驶舱就总感觉置身于跑车之中。而这种对驾驶者心理暗示一般的设计,IS全系都有。

2009年9月5日

敞篷的魅力 雷克萨斯IS300C简单实拍
       不需要过多解释,这款IS300C车型是在现有的IS300车型的基础上推出的硬顶敞篷版本,敞篷采用了目前流行的三片式的硬顶设计而这样的设计虽然在机械上有些复杂,但是却能提供更大的后备箱空间。当然这里还要提一句,虽然IS300C是敞篷车但是这款车确实一款标准的2门四座车型,并且后排空间并不小。   虽然是IS300的敞篷版车型,但是IS300C在外观和内饰设计上却与普通的IS300有明显的差异。首先是前脸部分,IS300C在下部进气口、雾灯和进气格栅上的镀铬装饰与普通版车型有细微的...查看全文>> 更多相关>>
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