对抗3系走上这条道路 试雷克萨斯IS250
IS250 F SPORT
如果你想要的只是感官上的刺激,F SPORT足以秒掉一切德国对手。发动机声浪传导系统的诱惑力实在太强大了,要知道一般人在听到这样性感声音时要比所谓推背感分泌的肾上腺素多得多。仅此一点就有足够理由把F SPORT开下赛道,更不用说它出色的底盘操控和顺脚的动力响应了。
除了F SPORT独有的声浪,同级最低矮的坐姿、平直的方向盘、环抱的内饰,这一切似乎形成了一种心理暗示——尽管IS是一辆不折不扣的豪华中级轿车,但只要座进驾驶舱就总感觉置身于跑车之中。而这种对驾驶者心理暗示一般的设计,IS全系都有。
2009年9月5日
敞篷的魅力 雷克萨斯IS300C简单实拍
不需要过多解释,这款IS300C车型是在现有的IS300车型的基础上推出的硬顶敞篷版本,敞篷采用了目前流行的三片式的硬顶设计而这样的设计虽然在机械上有些复杂,但是却能提供更大的后备箱空间。当然这里还要提一句,虽然IS300C是敞篷车但是这款车确实一款标准的2门四座车型,并且后排空间并不小。
虽然是IS300的敞篷版车型,但是IS300C在外观和内饰设计上却与普通的IS300有明显的差异。首先是前脸部分,IS300C在下部进气口、雾灯和进气格栅上的镀铬装饰与普通版车型有细微的...
查看全文>> 更多相关>>2013年5月17日
到店实拍全新一代雷克萨斯IS250 Fsport
4月20日的上海车展上,全新一代雷克萨斯IS正式在国内上市。犀利、夸张的全新外观设计吸引了无数车友的关注。同时,升级的内饰空间和炫动的F-sport车型更是让人满怀期待。来势汹汹的全新IS到底有什么翻天覆地的变化?下面就请大家跟着小编的镜头来了解这位外观设计的激进派。
此次拍摄的全新雷克萨斯IS是一款F-sport车型。IS F-sport给我的第一印象是:锐气逼人。犀利的眼神配合造型夸张的散热进气口,给人一种不怒自威的震撼感。
雷克萨斯IS F-sport承袭了赛车基因的L...
查看全文>> 更多相关>>2010年3月13日
硬顶敞篷的IS 静态测评雷克萨斯IS300C
做为日系高端车代表作之一的雷克萨斯,一直致力于高端车的生产,其目标也很明显就是要和欧美等厂商的车型一较高下,此次推出的IS300C硬顶敞篷车是基于IS300改进研发而来的,其67.3万的官方售价,直面于奔驰SLK、宝马Z4、325i敞篷、奥迪TT等竞争对手,也许,好戏就此上演。
从正面看IS300C,你依然能很容易的判断出这是辆IS家族系列的车型,但是模样却有了变化……
经过重新设计的保险杠很符合IS300C的双门硬顶敞篷跑车风格。加大的中央前进气格栅,倒是让原本温文尔雅的I...
查看全文>> 更多相关>>2009年6月29日
运动的豪华 试驾LEXUS雷克萨斯IS300 总体概括
雷克萨斯是丰田汽车公司的豪华车品牌,在1989年才刚刚诞生,目的就是与欧洲名牌争夺北美豪华车市场,宝马是它的主要竞争对手之一。就是这样一个非常年轻的品牌,如今已经让对手不能小觑,雷克萨斯不仅赢得了很多奖项,更重要的是在消费者心目中质量口碑非常好,很多美国家庭都喜欢买上一辆。
雷克萨斯IS300外观
雷克萨斯品牌诞生十年之后,率先在美国推出紧凑型豪华运动轿车IS系列,主要面向那些年轻的富家子弟销售。与很多畅销的日本车一样,雷克萨斯售价比同级别的奔驰、宝马便宜一些,用高性...
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