挑战无极 斯巴鲁新一代Forester森林人

火爆加速给力的CVT

新一代森林人一改以往不温不火的性格，极富针对性地对每一处细节都做出了改进。虽然还沿用2.5L水平对置自然吸气发动机，但是全面改进后达到了增加功率和提升燃油经济性的效果。而4挡自动变速器则被斯巴鲁研发的无级变速器(Lineartronic)所取代，CVT的特性我们已经十分了解，节能、平顺、更适合城市驾驶，但是对于崇尚运动的斯巴鲁，似乎我们要的不只是这些。

新一代森林人作为一款全时四驱车型，它应该具有自己的野性。当我踩下油门，CVT变速器的反应很敏锐，整个加速过程一气呵成，到达2000r／min以上时，推背感就已经十分强烈。不仅没有换挡冲击和任何迟滞现象，整体的动力输出非常线性，几乎在10S之内就突破了100km／h。单纯从加速效果而言，相较上一代车型，新一代森林人的加速成绩绝对令人刮目相看。

斯巴鲁的运动性有口皆碑，光具有加速快感还远远不够，进行过全新调校的底盘系统可谓更具韧性。虽然车身尺寸加大了，但在急加速和急制动过程中并没有过分上仰或点头，紧急并线和转弯的时候，车身依然能保持协调的姿态，电子系统介入也不突兀，给人以足够的信心。而且新一代森林人在侧倾方面表现更加出色，底盘整体响应和灵活性几乎达到了轿车水准。而新增加的X-MODE功能，则告诉我们它仍是一款可以挑战野外的勇士。例如面对恶劣路况时，X-MODE功能可以提前通知电脑，车辆将及时进入越野状态，后轮也将获得比平时更多的扭矩输出，电子设备的介入比平时更加迅速，有助于在艰难路面上更快的脱险。

通过诸多尝试和证明，新一代森林人此次的升级绝对是彻头彻尾，不仅外观内饰的品质得到了提升，它在公路和复杂路面上的综合性能也得到了进一步完善。也正是由于斯巴鲁对中国市场和消费者的正确认识，使新一代森林人在中国 SUV阵营里的特点越发的独树一帜。