均衡的提升 零距离接触2014款大切诺基

     JEEP给人的印象似乎从来没有精致过，但新大切让人刮目相看，为了迎合“进入都市”的需求，它变得像那些整日只会在城市跑的SUV一样豪华而严谨。但这并不意味着JEEP要做出任何有悖于越野精神的妥协。因为，它的越野性能也变得更强了，同时，这也是史上性能最强的一款大切诺基。(以下简称“新大切”) 　　2014款大切做出了最有价值的改变，尤其是那些落后于主流德系车的配置在新大切上全部升级，从视觉效果到用户体验，再到核心的行驶性能上，都算得上是一次蜕变了。同时，保留了JEEP在越...查看全文>> 更多相关>>

    总有人说一台SUV，无法将硬派越野和豪华气质融于一身，此话不假，如果你追求硬派，从硬件条件上来讲你就不可能过于豪华与舒适，大G虽然价格高高在上，却依然很难开，很不舒适；如果你追求舒适与豪华，那么相应的越野性能自然不如牧马人这类纯粹的硬派。事实如此，你很难在一台车上将两者完美的融合，那么如果一台车给了你两个选择呢？ 2017款大切诺基其实没有什么明显的改动，最重要的是增加了两个车型，一个面向舒适与豪华的顶配车型SUMMIT，也就是售价77.99万元的3.6升旗舰尊耀版，也称“SUMMIT”车...查看全文>> 更多相关>>

    相信每一个男人心中都会有一个越野的情结，当然也不否认越来越多的女汉子有着相同的追求。一提到Jeep，我们都会情不自禁的联想到硬汉（or猛女）、越野、无拘无束等等，或许这正是Jeep的品牌魅力所在。大切诺基，一个听上去就足够霸气的名字，3.0TD柴油版的引入，让这个大家伙有了更强的扭矩，面对复杂的路况，它会有怎样的表现，下文中为您解答。 　　本篇中，我们将以大切诺基3.0TD柴油版（下文统称为大切柴油版）的试驾体验环节为主，新车的外观及内饰设计等方面与汽油版车型差别不大，后文中我们将为您做...查看全文>> 更多相关>>

     看看动力数据吧，你会欣喜若狂，但是如果你生活在北京却会为此烦恼异常，因为政府仍然打着环保的旗号禁止柴油车入京城，实际上它的排放清洁度甚至高于汽油机。当然，如果你所在的城市不禁止使用柴油车，那么恭喜你。在柴油和汽油发动机之间，的确没什么好犹豫的。 在我国经济高速发展，民主不断进步的情况下，地方政府的各种法规文件却仍然公然违背宪法和国家法，这的确是个悲哀。京都，天子脚下，理应更加文明和进步，但往往是各种禁令的先行者，这可能是时代发展或者生存的需要，但是法律法规也必须跟上时代发展的步伐才对，20...查看全文>> 更多相关>>